Uhr bei einer R80GS 1988 ansachliessen

[LalleB]

Moin aus Hamburg,

ich habe mir gerade eine Uhr für meine GS Paralever 1988 im Original (MotoMeter) gekauft, inkl. Anschlusskabel.

Kann mir hier aus dem Forum vielleicht jemand sagen, wie ich die Uhr nun in der Brotdose, oder ggf. woanders anschliessen muss?

Habe die Brotdose bisher noch nicht geöffnet um mir einen Überblick über die vorhanden Kabel zu verschaffen.

Ich freue mich auf Eure Hilfe!

Liebe Grüße

Lars

Nachtrag:
Da ich neu in diesem Forum bin, habe ich noch keine richtige Orientierung.
Ich habe aber nun einen älteren Beitrag zu diesem Thema gefunden, der eine Lösung aufzeigt, mit der ich arbeiten kann.
Freue mich jedoch trotzdem über alle ANtworten zu diesem Thema!

[hg_filder]

Kannst du mal ein Bild vom Kabelbaum der Uhr einstellen? Benötigt werden eigentlich Dauerplus, Minus/Masse und Standlicht.

Hans

ps: Wenn es eine originale Uhr ist, sollte eigentlich eine Einbauanleitung dabei sein..

Hans

[hg_filder]

Habe gerade mal bei Realoem im Katalog nachgesehen: Es müsste ein Kabelbaum mit drei Kabeln (vermutlich rot, braun und grau-schwarz) und pro Kabel ein Y-Verteiler dran sein.

Dann: Batterie abklemmen, Cockpit öffnen, Uhr installieren und Kabel in Cockpit legen und die drei gleichfarbenen Kabel am Zündschloss abziehen. Am Zündschloss dann die drei Kabel der Uhr anschliessen und die drei Kabel vom Kabelbaum dann am Y-Verteiler der Uhr. Alles zusammenbauen, Batterie anschliessen und Freude haben. Im Winter bitte die Batterie abklemmen, die Uhr zieht den Akku in den Akkutod.

Hans

[LalleB]

Moin Hans, ich werde morgen mal ein Bild des Kabelbaums der Uhr posten. Komme jetzt gerade nicht mehr dazu.
Originale Uhr ja, aber gebraucht und daher ohne Einbauanleitung😞

Liebe Grüße
Lars

[LalleB]

Habe gerade mal bei Realoem im Katalog nachgesehen: Es müsste ein Kabelbaum mit drei Kabeln (vermutlich rot, braun und grau-schwarz) und pro Kabel ein Y-Verteiler dran sein.

Dann: Batterie abklemmen, Cockpit öffnen, Uhr installieren und Kabel in Cockpit legen und die drei gleichfarbenen Kabel am Zündschloss abziehen. Am Zündschloss dann die drei Kabel der Uhr anschliessen und die drei Kabel vom Kabelbaum dann am Y-Verteiler der Uhr. Alles zusammenbauen, Batterie anschliessen und Freude haben. Im Winter bitte die Batterie abklemmen, die Uhr zieht den Akku in den Akkutod.

Hans

Moin Hans,
bin jetzt gerade dabei die Uhr auszuschließen. Die Kabelfarben, die Du oben genannt hast am Kabelbaum der Uhr, sind korrekt. Jedoch habe ich nicht die gleichen Farben am Zündschloss. Dort sind rot, grün, grau und weiß-gelb.
Bei der Uhr ist rot Plus, braun Minus und grau-schwarz ist Beleuchtung.
Wie muss ich jetzt die Kabelfarben der Uhr mit dem Zündschloss verbinden?
Kannst Du mir helfen?

Liebe Grüße
Lars

Und wie ich gerade feststellen muss, ist das rote Kabel von der Uhr kein Y-Verteiler! Aber am Zündschloss ist noch ein Anschluss frei. Zwischen rot und gelb-weiß. Kann ich den für das rote Kabel der Uhr nehmen? Ist das Plus drauf?

[hg_filder]

Moin Hans,
bin jetzt gerade dabei die Uhr auszuschließen. Die Kabelfarben, die Du oben genannt hast am Kabelbaum der Uhr, sind korrekt. Jedoch habe ich nicht die gleichen Farben am Zündschloss. Dort sind rot, grün, grau und weiß-gelb.
Bei der Uhr ist rot Plus, braun Minus und grau-schwarz ist Beleuchtung.
Wie muss ich jetzt die Kabelfarben der Uhr mit dem Zündschloss verbinden?
Kannst Du mir helfen?

Liebe Grüße
Lars

Und wie ich gerade feststellen muss, ist das rote Kabel von der Uhr kein Y-Verteiler! Aber am Zündschloss ist noch ein Anschluss frei. Zwischen rot und gelb-weiß. Kann ich den für das rote Kabel der Uhr nehmen? Ist das Plus drauf?

Habe nochmal nachgeacht: Du müsstest an der Standlichtleuchte oder Tachobeleuchtung Kabelschuhe haben mit braun und grau-schwarz

rot - rot (freier Platz, sollte 30 dran stehen)
grau-schwarz - grau-schwarz Standlichtleuchte
braun - braun Standlichtleuchte

Hans

[LalleB]

Habe nochmal nachgeacht: Du müsstest an der Standlichtleuchte oder Tachobeleuchtung Kabelschuhe haben mit braun und grau-schwarz

rot - rot (freier Platz, sollte 30 dran stehen)
grau-schwarz - grau-schwarz Standlichtleuchte
braun - braun Standlichtleuchte

Hans

Was meinst Du mit rot-rot? Also das rote Kabel der Uhr auf den freien Platz des Zündschlosses anschließen?

Liebe Grüße
Lars

[LalleB]

Was meinst Du mit rot-rot? Also das rote Kabel der Uhr auf den freien Platz des Zündschlosses anschließen?

Liebe Grüße
Lars

So sieht das Zündschloss und der Kabelbaum der Uhr bei mir aus.

[hg_filder]

Was meinst Du mit rot-rot? Also das rote Kabel der Uhr auf den freien Platz des Zündschlosses anschließen?

Liebe Grüße
Lars

ja, drum hatte ich geschrieben "wenn Klemme 30" - sollte dort zu lesen sein.

Hans

[LalleB]

ja, drum hatte ich geschrieben "wenn Klemme 30" - sollte dort zu lesen sein.

Hans

Sorry Hans, aber ich bin darin nicht so bewandert. Wo sollte „Klemme 30“ zu lesen sein? Am Zündschloss? Auf dem Schaltplan?

Bitte habe Nachsicht mit mir ;-)

Liebe Grüße

Lars