Federbein ausbauen - brauche Hilfe

[trybear]

zu spät...

[Nichtraucher]

....ja, die nächste Frage lautet, wie bekomme ich die Hülse vom Bolzen und dann wieder ins Federbeinauge geklebt

Gruß
Willy

[Kairei]

.... Gar nicht, man verwendet dann zwei flache U-Scheiben..........

Gruß

Kai

[Wolfram2]

....ja, die nächste Frage lautet, ...

.... wie verhindere ich diese Korrosion und was nehme ich in meinen Wartungsplan auf?

[hg_filder]

.... wie verhindere ich diese Korrosion und was nehme ich in meinen Wartungsplan auf?

Immer, wenn ich am Hinterrad bin (z.B. Reifenwechsel) schaue ich, ob es beweglich ist bzw. ziehe das Federbein runter und schmiere das Lager minimal mit Fett ein.

Hans

[BerthelWagner]

.... wie verhindere ich diese Korrosion und was nehme ich in meinen Wartungsplan auf?

Hallo,

nachdem ich mal wieder meine Auspuffanlage demontieren musste und die Schrauben die ich seit 10 Jahren nicht mehr bewegt habe problemlos öffnen konnte (inklusive der Sternmuttern am Krümmer) kann ich immer nur https://www.weicon.de/anti-seize-mon...paste/26000012 empfehlen

Berthold

[R 110 ES Peter]

Egal was er benutzt, die Message an den TE ist er braucht Zeit und Geduld...

Ne, das ist eben nicht egal, das -InForce- zeug ist anders als die üblichen Öle zum sprühen.

Es hat den lösenden Spezialzusatz. Man darf das Aerosol auf keinen Fall einatmen. Auf der Flasche steht auch was von Krebserregend und Schutzmaske empfohlen. Deswegen tritt das Zeug als Schaum aus dem Röhrchen aus. Das haben die extra so gemacht, es gibt keine feine Vernebelung.

gruss peter

[Florian]

Immer, wenn ich am Hinterrad bin (z.B. Reifenwechsel) schaue ich, ob es beweglich ist bzw. ziehe das Federbein runter und schmiere das Lager minimal mit Fett ein.

Hans

Genau, und zum Staburagsen unserer Paralever muss das Federbein sowieso raus.

Gruß,
Florian

PS: Und weil ich es gerade heute erledigt habe: Das allwinterliche Lösen und Wiederfestziehen der Auspuffmuttern (unter der Verwendung von Keramikpaste) erspart Kummer an den Alugewinden am Kopf.
Und die Fettfüllung der Tülle unten an der Tachowelle nicht vergessen…

[MM]

Genau, und zum Staburagsen unserer Paralever muss das Federbein sowieso raus.

Gruß,
Florian

PS: Und weil ich es gerade heute erledigt habe: Das allwinterliche Lösen und Wiederfestziehen der Auspuffmuttern (unter der Verwendung von Keramikpaste) erspart Kummer an den Alugewinden am Kopf.
Und die Fettfüllung der Tülle unten an der Tachowelle nicht vergessen…

... und die Seilnippel an den Hebeln ...

[Florian]

... und die Seilnippel an den Hebeln ...

… und den Druckpunkt zwischen Handhebel und HBZ–Kolben…

Ich schmiere halt alle mechanischen Reibungsfälle der Bedienungselemente. Kostet etwa zwei Stunden, belohnt aber durch leichteste Bedienkräfte in der nächsten Saison.

Gruß,
Florian