Federbein ausbauen - brauche Hilfe

[Ekki]

Auf dem zweiten Bild scheint die Buchse falsch montiert zu sein.
Das breite Ende kommt nach innen.
In den Spalt zwischen der Buchse und dem Federbeinauge kommt der Dichtring.
Er sieht aus, wie ein O-Ring mit Dichtlippe.

[two wheels]

In die Datenbank guggen hilft , das ist vermutlich ein Dichtring,die Buchse ist wesentlich größer. Grüße Hans

[heinsbush]

In die Datenbank guggen hilft , das ist vermutlich ein Dichtring,die Buchse ist wesentlich größer. Grüße Hans

Ich hab mir das angeschaut, aber die Zeichnung kann nicht richtig sein. Da ist/war vorne keine größere Buchse.

Mein Rat: Bestell die Teile einfach; das kostet nur ein paar Euro.
Wozu lange rumbasteln und dann doch ein schlechteres Ergebnis zu bekommen?

Das Thema ist doch, dass es die Teile nicht mehr neu gibt.

Auf dem zweiten Bild scheint die Buchse falsch montiert zu sein. Das breite Ende kommt nach innen.

Danke. Das macht es ja noch einfacher wenn die flache Seite Richtung Federbeinlager ist und nicht die konische Seite. Dann brauch ich auf der anderen Seite ja lediglich eine Scheibe mit 15mm innen und 22mm aussen und hab exakt das gleiche wie Original.

In den Spalt zwischen der Buchse und dem Federbeinauge kommt der Dichtring. Er sieht aus, wie ein O-Ring mit Dichtlippe.

Diese O-Ringe scheinen sich bereits komplett in Luft aufgelöst zu haben über die 20 Jahre. Hat vielleicht jemand ein Bild oder Maße?
Ich vermute ihr meint nicht die "Plastikringe" die bereits im Federbeinauge drin sind - siehe Bild?

[Ekki]

Das Thema ist doch, dass es die Teile nicht mehr neu gibt.
Wer sagt das?
Im November 23 habe ich von Herrn Braun zumindest noch die beiden Dichtringe bekommen. Die Distanzbuchsen habe ich bislang noch nicht benötigt.

Danke. Das macht es ja noch einfacher wenn die flache Seite Richtung Federbeinlager ist und nicht die konische Seite. Dann brauch ich auf der anderen Seite ja lediglich eine Scheibe mit 15mm innen und 22mm aussen und hab exakt das gleiche wie Original.
Die Einbaulage kannst du auf deinem eigenen Bild in Beitag 31 gut erkennen.
Es ist ein wenig fummelig, den großen Durchmesser der Buchse unter den montierten Dichtring zu bekommen. Bis zur Hälfte kann man ihn einfach drunterschieben, dann klemmt der Dichtring ein. Für die zweite Hälfte hebe ich die Dichtlippe mit meinem kleinsten Schlitzschraubendreher Stück für Stück an.

Diese O-Ringe scheinen sich bereits komplett in Luft aufgelöst zu haben über die 20 Jahre. Hat vielleicht jemand ein Bild oder Maße?
Ich vermute ihr meint nicht die "Plastikringe" die bereits im Federbeinauge drin sind - siehe Bild?
Die Dichtringe sind ebenfalls in Beitag 31 zu sehen (Bild 1). Von außen sieht man nur die Dichtlippe, der runde Querschnitt sitzt in der Nut des Federbeinauges. Wenn es "Plastikringe" sind, sind sie wahrscheinlich ausgehärtet.

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[two wheels]

Hallo, da mein Federbein eh eine Zuwendung braucht, die Teile in Original fotografiert. Grüße Hans . Meine Kamera spinnt manchmal.

[Wolfram2]

Meine Kamera spinnt manchmal.

Heißt was?

Was ist das für ein Teil auf dem mittleren Bild?

[Strassenkehrer]

Hallo, da mein Federbein eh eine Zuwendung braucht, die Teile in Original fotografiert. Grüße Hans . Meine Kamera spinnt manchmal.

Tach allerseits,
endlich mal ein Photo das aussagekräftig ist.

@Wolfram, vielleicht eine Stricknadel


Wünsche euch einen schönen Rest-So.
Ingo

[two wheels]

Nein,ein Buschmann-Bogen ( Ende/ Nock) aus dem Ituri-Wald,Teil eines Hobbies von mir. Grüße

[Wolfram2]

Nein,ein Buschmann-Bogen ( Ende/ Nock) aus dem Ituri-Wald ..

Ist das jetzt die Methode der Wahl, soll heißen, schießt man damit die Dichtringe ins Federbeinauge?

Oder warum hast du den Bogen abgebildet?

[two wheels]

Wolfram, Du hast gefragt!! Hans