Federbein ausbauen - brauche Hilfe

[Strassenkehrer]

Welches Federbein ist eigentlich wurscht...Fakt ist, das Befestigungsauge muss spielfrei sitzen und wenn er halt mir U- Scheiben ausgleicht.

Micha

dann war das Federbein schon vor dem Ausbau nicht korrekt montiert oder dem TE sind Teile abhanden gekommen.

Ich kenne das nur so, das es bei den Zubehör-Federbeinen passende Distanzscheiben gibt. Die gibt es beim orignal Federbein nicht. Was aus dem ETK herauslesen kann.

Wünsche ein schönes Wochenende weiterhin
Ingo

[Taunus Michel]

Hi Ingo,

Der TE hat sich ein neues Lager in das Federbeinauge einpressen lassen. Ich vermute die hatten nur Standard und keine konfektionierten Innenhülsen da.
Gehe davon aus das ein "Gelenklager" eingepresst wurde.
Heute benutzt eigentlich niemand mehr die fest einvulkanisierte Gummis wie beim Original Federbein bei einem Monofederbein.....hoffentlich.

Micha

[Strassenkehrer]

Hi Ingo,

Der TE hat sich ein neues Lager in das Federbeinauge einpressen lassen. Ich vermute die hatten nur Standard und keine konfektionierten Innenhülsen da.
Gehe davon aus das ein "Gelenklager" eingepresst wurde.
Heute benutzt eigentlich niemand mehr die fest einvulkanisierte Gummis wie beim Original Federbein bei einem Monofederbein.....hoffentlich.

Micha

Tach Michael,

das mit dem "Gelenklager" wusste ich ich nicht. Ich habe leider kein Vergleich, da die Serienfederbeine hier, schon vor 20 Jahren entsorgt wurden.
Warten wir mal ab was der TE sagt.

Wünsche dir ein entspanntes Wochenende weiterhin
Ingo

[Ekki]

[...]

Das Federbein wurde überholt und Suspension Connection hat mir ein neues Lager reingemacht.

Wenn ich nun das Federbein montiere, ist es ja so, dass der Bolzen etwas länger ist als die Breite des Federbeins selbst. Siehe Bild. Somit würde das Federbein etwas hin und herrutschen können.
[...]

Wie schon mehrfach hier im Thread erwähnt: Um welches Federbein handelt es sich? Sieht für mich nach WP aus.

Bei meinem WP gehören zwei Distanzbuchsen auf den Bolzen. Die innere, längere siehst du auf deinem Bild hier.
Die äußere sieht vom Querschnitt genauso aus, nur kürzer. Außerdem sollte zwischen den Buchsen und dem Federbeinauge noch jeweils ein Gummidichtring sein.
Falls etwas davon nicht (mehr) vorhanden sein sollte, würde ich mich an den Instandsetzer wenden und die Teile nachordern.

[Navigateur]

...
...

Das Federbein wurde überholt und Suspension Connection hat mir ein neues Lager reingemacht.

...

Heinz

Hallo.

Könntest Du bitte hier etwas zu Deiner Erfahrung mit "Suspension Connection" schreiben.
Vielleicht auch eine Kontaktmöglichkeit.

Habe hier noch ein WP-Bein liegen welches überholt werden muss.

Vielen Dank, Grüße, Nav/Ch

[heinsbush]

Hallo zusammen,

es ist das Originale White Power Federbein der R80 Basic.

Es ist ein neues Lager eingepresst worden und die originale hintere Distanzbuchse (Richtung Hinterrad) gibt es nicht mehr. Vorne (Richtung Unterlaggsscheibe und Mutter) war keine Buchse.

Ich denke ich werde das mit einer anderen Hülse / Unterlagsscheiben hinten ausgleichen…

Heinz

[Taunus Michel]

Hallo Heinz,

Nimmdir ein paar U- Scheiben, richte das Federbein auf Flucht aus.
Zieh das Federbein mit entsprechendem Moment an.
Mess die Stärke des"U- Scheiben Pakets" und mach dir dann ne Distanzbuchse auf Maß...irgendein Never Seize nicht vergessen das es nicht wieder festgammelt.

Micha

[Ekki]

[...]
Ich denke ich werde das mit einer anderen Hülse / Unterlagsscheiben hinten ausgleichen…

Heinz

Hallo Heinz,

Unterlegscheiben oder eine andere Hülse dichten das Gelenk nicht ab.
Sieh dir die Form der alten Buchse auf deinem Bild mal an.
Der Konus an der Buchse ist kein Zufall und die Dichtringe passen dazu.

[heinsbush]

Ja das macht Sinn mit der Abdichtung.

Ich hab jetzt nochmal geschaut und tatsächlich vermute die vordere Buchse bzw Dichtring vorne gefunden.

Ich vermute der wird mit der konischen Seite in das Lager gelegt und dann die Unterlagsscheibe mit Mutter dagegen.

inenndurchmesser: 15mm
aussendurchmesser: 22mm

Im Prinzip bräuchte ich ja so einen konischen Ring zur Abdichtung und dann kann ich mit Unterlagsscheiben die Breite einstellen.

[Ekki]

Das, was du da in der Hand hältst, ist die vordere Buchse.
Mein Rat: Bestell die Teile einfach; das kostet nur ein paar Euro.
Wozu lange rumbasteln und dann doch ein schlechteres Ergebnis zu bekommen?