Federbein ausbauen - brauche Hilfe

[Wolfram2]

Wolfram, Du hast gefragt!! Hans

Das ist richtig.

Vielen Dank für die Antwort!

[two wheels]

Für heinsbush, zeige mal wie die Dichtringe aussehen, das Lager selbst und wie es zusammengebaut aussieht. Grüße Hans

[ullil]

Ist denn das Lager nur eingepresst oder anderweitig gesichert?

[two wheels]

Hallo, Mn nach nur eingepresst; beiden Buchsen sichern glaube ich nicht ; außen Groß innen(zum Rad) Klein. Grüße Hans

[heinsbush]

Danke Euch allen! Insbesondere für die Bilder.

Die neuen "Dichtringe" sind bereits drin - siehe Bild. Falls es jemand benötigt, die haben Teilenummer 46811050 und sind im Netz auf verschiedenen Seiten zu bekommen.

Es ist ein wenig fummelig, den großen Durchmesser der Buchse unter den montierten Dichtring zu bekommen. Bis zur Hälfte kann man ihn einfach drunterschieben, dann klemmt der Dichtring ein. Für die zweite Hälfte hebe ich die Dichtlippe mit meinem kleinsten Schlitzschraubendreher Stück für Stück an.

Jetzt habe ich verstanden muss die Buchse mit der flachen Seite "unter" den Dichtring. Das probiere ich die Tage mal. Im Bild 2 habe ich die Buchse lediglich auf den Dichtring gelegt...

Mal schauen ob ich irgendwo vielleicht die vordere kleine Buchse bekomme, dann kann ich die kleine anstatt der größeren hinteren Buchse montieren und mit Scheiben oder ähnlichem den Abstand zur Hinterachse vergrößern.

[heinsbush]

...nur um das Thema abzuschliessen.

Ich habe mir 2 Bundbuchsen für Gleitlager mit 15mm Innendurchmesser für 5 Euro gekauft und dann mit viel Geduld aus Akkuschrauber (Buchse drehen lassen) und Dremel (zum schneiden / formen) die benötigte Buchse gebastelt.

Somit habe ich die benötigten 22mm Richtung Federbeinlager, konischer Weggang, 7mm Breite. Der Gummidichtung passt perfekt drüber und die Passform in der Federbeinaufnahme ist 1:1 wie Orichinal.

Nun Montage mai viel Fett und alles ist wieder gut.

Gruß
Heinz