Spiegel

[BerthelWagner]

Hallo,

bei der /5 gibt es original links aber keine Kontermutter. Die Darstellung im Dokument ist falsch. Der Spiegel wir oben in die Armatur eingeschraubt. Es gab wohl auch frühe rechte Armaturen der /5 wo gar kein Spiegel montiert werden konnte (habe ich aber selber nie in der Hand gehabt)

Berthold

[hansen_reloaded]

bei der /5 gibt es original links aber keine Kontermutter. Die Darstellung im Dokument ist falsch.

Der ETK sagt was Anderes, nämlich Teilenummer 51161230421.

Der Spiegel wir oben in die Armatur eingeschraubt.

Genau in dem Fall ist die Kontermutter nötig, um den Spiegel überhaupt fixieren zu können.



(ganzes Bild: https://autoemotodepoca.altervista.o...755_bianca.png)

[Q-Michael]

M10, Linksgewinde, hohe Form, selbstsichernd.

[Q-Michael]

Hallo,

bei der /5 gibt es original links aber keine Kontermutter. Die Darstellung im Dokument ist falsch. Der Spiegel wir oben in die Armatur eingeschraubt. Es gab wohl auch frühe rechte Armaturen der /5 wo gar kein Spiegel montiert werden konnte (habe ich aber selber nie in der Hand gehabt)

Berthold

wie willst du den denn dann einstellen? Also ohne Mutter?
VG Michael

[BerthelWagner]

Hallo,

habe mich etwas unklar ausgedrückt. Ich meine die untere Kontermutter die auf dem Bild im Dokument abgebildet ist.

Was wirklich merkwürdig ist, ist das es laut „Behelfskatalog /5 /6“ Teilekatalog die untere Mutter für die /5 gar nicht gibt aber einen rechten Spiegel. Wie dann der rechte Spiegel montiert wird???
Im Teilekatalog von 1969 aus dem BMW Archiv gibt es für die /5 im Übrigen nur einen linken Spiegel.


Berthold

[mschenk]

Die (Metall)Spiegel für die Durchgangslöcher haben alle nur eine Stoppmutter unten zum Klemmen. Geklemmt wird bei den neueren Bumm gegen einen Absatz am Spiegelrohr, den man sinnvollerweise mit einer Scheibe unterlegt. Die (schlankeren) originalen Spiegel an der /6 hatten an dieser Stelle eine konische Erweiterung, so dass die Auflagefläche an der Armatur größer war als bei der neuen Version.