Zustand Kardanwelle GS / wieder einbauen oder Reparatur?

[Elefantentreiber]

Wenn die Gelenke wirklich heil und ohne Rastpunkte sind, wieder einbauen und in 1-2 Jahren noch einmal nachsehen.

[sminti67]

Wenn die Gelenke wirklich heil und ohne Rastpunkte sind, wieder einbauen und in 1-2 Jahren noch einmal nachsehen.

Danke Patrick,

auf deine Expertise habe ich gewartet.
Hätte mich sonst am Montag bei dir gemeldet.
Die Gelenke sind absolut in Ordnung.
Da ist kein Spiel und auch keine Rastpunkte.
Wenn das frisch von dir überholte Getriebe und das Hinterachsgetriebe keinen Schaden nehmen können, baue ich sie wieder ein.
Hier sind noch zwei Bilder von der Schwinge/Kardantunnel.

Gruß Norbert

[Elefantentreiber]

Tja, dann muss ich leider auf 100% Sicherheit gehen und Dir empfehlen eine neue Kardanwelle zu kaufen.

Im Ernst, auch wenn ich hier schreibe, wenn dann ....ist das ungesehen, ungeprüft und ohne dran geleckt zu haben eine Aussage die natürlich ein gewisses Risiko birgt, ich würde es tun.

Kann Dir aber natürlich keine Garantie geben, das im schlimmsten Fall das Getriebe auf jeden Fall schadlos bleibt.

Danke Patrick,

auf deine Expertise habe ich gewartet.
Hätte mich sonst am Montag bei dir gemeldet.
Die Gelenke sind absolut in Ordnung.
Da ist kein Spiel und auch keine Rastpunkte.
Wenn das frisch von dir überholte Getriebe und das Hinterachsgetriebe keinen Schaden nehmen können, baue ich sie wieder ein.
Hier sind noch zwei Bilder von der Schwinge/Kardantunnel.

Gruß Norbert

[beem]

Eingerissen sind sie nicht, aber sie drücken schon raus, wenn ich es richtig seh.
Ich würde sie lieber jetzt bei Andreas (oben genannt) austauschen oder zumindest Mitte Januar mit ihm mal reden.

Gruss Ralf

Aus der meiner Erinnerung, hatte Andreas gesagt, dass er momentan, an den Wellen, keine Ruckdämpfers mehr tauscht. Gelenke ja. Neue Teile liegen ca. 550-600€. (?) Ab Januar geht es wieder weiter.
Gruß Beem

[2Vkoala]

Hallo in die Runde,

habe da noch ein älteres Bild gefunden, welches den Aufbau der Zubehörwelle zeigt, die bei den namhaften Händler auch angeboten werden.

Grüße und eine schöne Vorweihnachtszeit

Helmut


### Ich habe das Bild, an dem Du vermutlich keinerlei Rechte besitzt, von unserem Server gelöscht und stattdessen einen Link zu ebendiesem Bild eingefügt. Florian, Admin–Team ###

[sminti67]

Tja, dann muss ich leider auf 100% Sicherheit gehen und Dir empfehlen eine neue Kardanwelle zu kaufen.

Im Ernst, auch wenn ich hier schreibe, wenn dann ....ist das ungesehen, ungeprüft und ohne dran geleckt zu haben eine Aussage die natürlich ein gewisses Risiko birgt, ich würde es tun.

Kann Dir aber natürlich keine Garantie geben, das im schlimmsten Fall das Getriebe auf jeden Fall schadlos bleibt.

Ich will auch keine Garantie von dir.

Mir erschließt sich nicht welche Auswirkungen diese Verdrehung auf die Getriebe hat.

Da bin ich dann doch zu sehr Laie was den Aufbau und die Technik der Kardanwelle betrifft.

Deshalb auch meine Frage ans Forum.

Gruß Norbert

[SRalf]

Aus der meiner Erinnerung, hatte Andreas gesagt, dass er momentan, an den Wellen, keine Ruckdämpfers mehr tauscht. Gelenke ja. Neue Teile liegen ca. 550-600€. (?) Ab Januar geht es wieder weiter.
Gruß Beem

Soweit ich das in Erinnerung habe, wollte er das vor den Ferien nicht mehr machen.
Wie auch immer, es bleibt wirklich bloss ab Mitte Januar fragen, wenn er zurück ist.

So sieht die neue Welle aus:


Gruss Ralf

[nomix111]

Dank an die Runde
Also wenn, dann die!

[sminti67]

Soweit ich das in Erinnerung habe, wollte er das vor den Ferien nicht mehr machen.
Wie auch immer, es bleibt wirklich bloss ab Mitte Januar fragen, wenn er zurück ist.

So sieht die neue Welle aus:


Gruss Ralf

Ralf,

sag mal bescheid wie der Einbau der neuen Welle verlaufen ist.

Einige schreiben, dass es im Kardan zu eng ist für das Kreuzgelenk.

Ich hab Andreas gestern mal eine Mail geschrieben und werde ihn nach dem Urlaub auf alle Fälle anrufen.

Die alte Kardanwelle kommt nicht mehr rein.

Gruß Norbert

[Florian]

Hallo Norbert,

es kann sein (bei mir war es so), dass Du mit einem Kugelfräser und biegsamer Welle den inneren Gussgrat der Schwinge abschleifen musst.

Andere berichten, dass das Einfädeln bei ihnen ohne diese Maßnahme funktioniert hat.

Gruß,
Florian