Getriebedeckel

[Elefantentreiber]

Gewicht.

Außerdem ist das Ding zu fast nix nütze....

Hallo Martin,

mich würde interessieren, warum Du bei Deiner G/S den Kickstarter ausbauen möchtest.

[Wolfram2]

Gewicht ...

Wenn ich Gewicht sparen möchte, baue ich den Bosch-Starter aus, ersetze die Batterie duch eine kleinere, baue Zylinderschutzbügel, Kofferhalter und Gepäckträger ab und schon habe ich die G/S unter 190 kg.
Wenn ich dann maximal 5 Liter im Tank habe, sind es unter 180 kg.

So einfach ist das!

[Strassenkehrer]

Wenn ich Gewicht sparen möchte, baue ich den Bosch-Starter aus, ersetze die Batterie duch eine kleinere, baue Zylinderschutzbügel, Kofferhalter und Gepäckträger ab und schon habe ich die G/S unter 190 kg.
Wenn ich dann maximal 5 Liter im Tank habe, sind es unter 180 kg.

So einfach ist das!

Ich esse einfach weniger, das reduziert mein Gewicht. So einfach ist das!
Dazu kommt noch das keins unserer Boxermotorräder einen Kickstarter hat.

Wünsche ein schönes Wochenende allerseits
Ingo

[Dirk]

Wenn ich Gewicht sparen möchte, baue ich den Bosch-Starter aus, ersetze die Batterie duch eine kleinere, baue Zylinderschutzbügel, Kofferhalter und Gepäckträger ab und schon habe ich die G/S unter 190 kg.
Wenn ich dann maximal 5 Liter im Tank habe, sind es unter 180 kg.

So einfach ist das!

Genau, so machst Du das, und er will den Kickstarter abbauen.
So einfach ist das.

[dabbelju]

Moin zusammen,

ich möchte beim Getriebe meiner R80 G/S (mit Rippen) den Kickstarter ausbauen und als neuen Getriebedeckel den einer /6 von Bj. 75 (glattes Gehäuse) nehmen. Weis einer ob das zusammen passt? Oder muss ich das ganze zerlegen und versuchen auszumessen? Oder passt das auf keinen Fall?

LG Martin

Hallo Martin,

warum suchst Du einen /6-Getriebedeckel aus der "schwere Schwung"-Ära um Dein R 80 G/S-Getriebe aus der "leichte Schwung"-Ära auf "ohne Kickstarter" umzurüsten? Das passt nicht plug & play wegen des unterschiedlichen Kupplungsausrückmechanismus.

Auch die Getriebe für mit "leichtem Schwung" gab's ja ohne Kicker und entsprechendem Deckel ohne die Bohrung für die Kickerwelle. Und diese Deckel sind genauso "glatt" wie ihre Vorfahren vor 1981.

Also suche besser einen "Ohne Kick"-Deckel ab Modelljahr 81 mit der zu Deinem vorhandenen Getriebe identischen Kupplungsbetätigungsaufnahme.

Um's neu Ausdistanzieren kommst Du aber auch damit nicht drum herum.

[GundS]

Ich habe die Kickeröffnung mit einem Silikonstopfen verschlossen und mit Dirko HT zusätzlich abgedichtet. Das ist halbwegs unauffällig und hält seit 5000 km.

[Q-treiber]

Ich habe die Kickeröffnung mit einem Silikonstopfen verschlossen und mit Dirko HT zusätzlich abgedichtet.

Es soll dem Vernehmen nach begabte Zerspaner geben, die dafür einen Aludeckel angefertigt haben...

[Tam92]

Man könnte auch einfach nur den Kickstarterhebel abschrauben.
Aus dem Nilpferd G/S wird eh‘ keine Gazelle.


Gruss, Frank

[Strassenkehrer]

Es soll dem Vernehmen nach begabte Zerspaner geben, die dafür einen Aludeckel angefertigt haben...

Ja, ich hörte auch davon.

[Elefantentreiber]

Es soll dem Vernehmen nach begabte Zerspaner geben, die dafür einen Aludeckel angefertigt haben...