Luftfeuchtigkeit in der Garage

[Nichtraucher]

Hallo Frank,

jetzt hast Du es im alten Jahr noch geschafft, den Willy einer Illusion zu berauben.

Nö, so einfach ist es nicht mir meine Wunschträume zu nehmen.


Gruß
Willy

[Schlingel]

So mache ich das schon viele Jahre, natürlich mit Ausnahme der Lackierung. Korrosion war nie ein Thema, allerdings ist die Garage rel.trocken und belüftet. Allerdings schlägt sich bei Temperaturwechsel Kondensat nieder.

Selbst dem Lack und den Gummiteilen tut Radglanz nix. Dazu riecht das Zeugs so gut, dass es zum Parfüm taugen würde
LG
Martin

[Luggi]

Selbst dem Lack und den Gummiteilen tut Radglanz nix. Dazu riecht das Zeugs so gut, dass es zum Parfüm taugen würde
LG
Martin

Vorsichtig. Im Hinblick auf die Anwendung auf Lack gibt es neue Erkenntnisse.

[Nichtraucher]

Früher habe ich immer Ballistol genommen, das Zeug gab es bei uns im Lager und wurde ausgegeben um Werkzeug und andere Dinge zu reinigen, auch als Kontaktspray fand es, mehr oder weniger erfolgreich, Verwendung.
Allerdings blieb jedes Staubkorn an dem klebrigen Öl haften und im Frühjahr machte es mehr Arbeit als ein trocken abgestelltes Motorrad.

Gruß
Willy

[Schlingel]

Moin Luggi,
hats bei Deinen Maschinen am Lack Blasen oder Ablösungen gegeben ? Ist der Lack nach abwaschen der Konservierung matt geworden ?

Ich hatte bislang nach mehreren Wintern bei keiner Maschine Probleme.

Im Frühling Wäsche mit Spüli und warmem Wasser und alles ist rostfrei und in vollem Glanz wie vor Anbruch des lebensfeindlichen Wintermonsuns
LG
Martin

[Luggi]

Moin Luggi,
hats bei Deinen Maschinen am Lack Blasen oder Ablösungen gegeben ? Ist der Lack nach abwaschen der Konservierung matt geworden ?

Ich hatte bislang nach mehreren Wintern bei keiner Maschine Probleme.

Im Frühling Wäsche mit Spüli und warmem Wasser und alles ist rostfrei und in vollem Glanz wie vor Anbruch des lebensfeindlichen Wintermonsuns
LG
Martin

Es soll stumpf gewordene Lacke mit der neuesten Mischung gegeben haben. Ich bin da noch dran. Ich selbst habe Lackstellen nie mit Radglanz behandelt. Ich melde mich wenn ich mehr dazu weiß.

[Schlingel]

Aus reiner Faulheit und weil Chrom manchmal direkt an Lack grenzt, gunke ich die Möppis mit der Sprühflasche immer komplett ein ...
LG
Martin

[Kairei]

Hallo,
mit Radglanz hab ich wenig Erfahrung, aber mit Ballistol muss man bei Lack auch vorsichtig sein.
Mal ein Beispiel:
Ich hab bei meinem Elch vor zwei Jahren die LED Leiste im Spiegel tauschen müssen. An sich eine Sache von 20 Euro an Material.
Die Werkstatt wo ich eigentlich den TÜV-Termin hatte, wollte es nicht machen. Danach wusste ich warum.
Es muss dazu das Spiegelgehäuse aus Kunststoff aus den Rastnasen ausgeklinkt werden... Volvo schreibt hier den Tausch des Gehäuses vor, weil nicht zerstörungsfrei möglich.... inkl. Lackierung in Wagenfarbe 250 Euro...
Ich habe es mittels einer halben Flasche Ballistol und vorsichtigem probieren
zerstörungsfrei geschafft... Hat mit Hilfe eines Föns und Fühlerlehrenblättern fast 2 Stunden gedauert
Alles gut, nur du siehst, wenn du genau guckst innen am Kunststoff Spiegelrahmen merkwürdige flächige Ablösungen des Lacks und raue Stellen im Kunststoff als hätte ich Säure benutzt!! Da lässt sich auch nichts wegpolieren, die Oberfläche ist hin!
Ich kann mir vorstellen, dass so was auch passieren kann wenn ich das Mopped damit einsulche und die Sonne darauf scheint!

Gruß

Kai

[Flensburger]

Kann auch Radglanz empfehlen, verwende ich seit 30 Jahren.
Lackschäden? Mir nicht untergekommen.
Ich sprühe das ganze Krad bis auf Reifen und Bremsscheibe mit einem sehr fein zerstäubendener Handsprüher ein.
Sollte man aber bei offener Gargentür machen, sonst atmet man das Zeug ein, nicht so prickelnd.
Gruß
Lars

[Schwupp]

Kann auch Radglanz empfehlen, verwende ich seit 30 Jahren.
Lackschäden? Mir nicht untergekommen.
Ich sprühe das ganze Krad bis auf Reifen und Bremsscheibe mit einem sehr fein zerstäubendener Handsprüher ein.
Sollte man aber bei offener Gargentür machen, sonst atmet man das Zeug ein, nicht so prickelnd.
Gruß
Lars

Da habe ich schon einige Experimente hinter mir. Von stundenlanger Pinselarbeit mit einem Pinselchen über das sorgfältige Abkleben von Bremsscheiben, die dann beim Abziehen des Schutzes doch verschmieren, bis hin zu einer Sprühflasche und einer Riesensauerei auf dem Boden. Detlev hat irgendwo vor einiger Zeit den Vorschlag gebracht, eine Lackierpistole zu verwenden. Aber wie schützt man Bremsscheiben und Reifen beim Sprühen sicher und sinnvoll?

Gruß Bernhard