Wohin mit Steuergerät von der Sachse-Zündung

[northpower]

Rolf hat ja immer die kleinen 3.10er Boxen gehabt. Die passen vielleicht oben unter den Tank.

Deine 3.12er kannst du doch schön an eine Seite und auf die andere Seite eine Doppelzündspule. So wie Marvin das schon schrieb.

Passende Spulen und Halter kannst du bei mir bekommen.

PVL in 2,3 Ohm mit diesem Halter. Li / Re verfügbar.

TEC MP10 Nachfertigung 2,4 Ohm mit diesem Halter der beidseitig passt und vielleicht auch was für die Box wäre.

Dyna Mini 3 Ohm mit diesem Halter.

[Backe]

Danke für die hilfreichen Infos.
ich denke ich würde demnächst mal noch die Zündspule bestellen.
Was für Vorteil bietet mir denn eine neue Doppelzündspule, außer dass sie weniger Platz braucht?
Ich habe bei meiner Restauration oft feststellen müssen, dass die damaligen Originalteile oftmals eine bessere Qualität aufweisen als die heutigen neuwertigen.
Und bei meiner 75/5 tut ja eigentlich alles… sobald das Wetter es mal zulässt mach ich erstmal eine Probefahrt mit der neuen Zündung und berichte dann nochmal.

[Dirk]

Danke für die hilfreichen Infos.
ich denke ich würde demnächst mal noch die Zündspule bestellen.
Was für Vorteil bietet mir denn eine neue Doppelzündspule, außer dass sie weniger Platz braucht?
Ich habe bei meiner Restauration oft feststellen müssen, dass die damaligen Originalteile oftmals eine bessere Qualität aufweisen als die heutigen neuwertigen.
Und bei meiner 75/5 tut ja eigentlich alles… sobald das Wetter es mal zulässt mach ich erstmal eine Probefahrt mit der neuen Zündung und berichte dann nochmal.

Sie ist auch noch leichter.

[cowboy56]

#### Bild entfernt - bitte nicht per Copy and Paste einstellen, wir bekommen dadurch viele Probleme, Hans ###

[cowboy56]

Also, nachdem ich so einiges probiert habe, war der Platz unter dem Tank die schlechteste aller Möglichkeiten. Weil, ein voller PD-Tank ist halt nicht ganz leicht.., und er ist immer voll, wenn man ihn runternehmen muss.
Unter dem Seitendeckel war ok; solange es der GS-Deckel ist.
Beim Deckel der R ist der platz definitiv zu klein.
So hab ich jetzt ein kleines Gehäuse gekauft, leicht modifiziert (Bohrungen) und unter der Werkzeugschale befestigt. Jetzt muss ich nur den Stoppel (identisch dem fürs Schauloch für die Zündung) wegnehmen und kann ganz leicht die Kurve umstellen, wenn nötig...
Ist bei einer 1070er oder 1043er mit DZ mit erhöhter Verdichtung nötig, wenn der Wechsel von Strasse auf Schotter ansteht.

Cowboy56

[hg_filder]

Schöne Lösung

Hans

[northpower]

Also, nachdem ich so einiges probiert habe, war der Platz unter dem Tank die schlechteste aller Möglichkeiten. Weil, ein voller PD-Tank ist halt nicht ganz leicht.., und er ist immer voll, wenn man ihn runternehmen muss.
Unter dem Seitendeckel war ok; solange es der GS-Deckel ist.
Beim Deckel der R ist der platz definitiv zu klein.
So hab ich jetzt ein kleines Gehäuse gekauft, leicht modifiziert (Bohrungen) und unter der Werkzeugschale befestigt. Jetzt muss ich nur den Stoppel (identisch dem fürs Schauloch für die Zündung) wegnehmen und kann ganz leicht die Kurve umstellen, wenn nötig...
Ist bei einer 1070er oder 1043er mit DZ mit erhöhter Verdichtung nötig, wenn der Wechsel von Strasse auf Schotter ansteht.

Cowboy56

Da hast du jetzt das Sachse Steuergerät drin ? Welches ?
Gibt es die Boxen auch in anderen Größen ? Hast du da nen link ?