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  1. #11
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    AW: Seitenstütze R100 GS Bedienung

    Du bist ja auch groß genug, wenn man mal ehrlich ist, dann fahren die meisten Menschen da draußen viel zu große/schwere Motorräder für Ihre Höhen und Gewichtsklasse.

    Das geht mit einer gewissen Fitness auch recht lange gut, aber irgendwann ist man dann einfach zu klein und unbeweglich.

    Oder einfach nur zu ängstlich, gerne gesehen bei den Mädels.



    Zitat Zitat von Marvin2911 Beitrag anzeigen
    Unabhängig davon, dass ich an Mopeds mit Hauptständer niemals auf die Idee käme, den Seitenständer zu nutzen , klappe ich selbigen aber auch erst aus, wenn ich abgestiegen bin .. nie vom Moped aus .. ich steige ab, Klappe den Ständer aus und setze das Moped vorsichtig auf selbigem ab .. traue den Dingern aber auch nicht .. habe bei allen Mopeds ohne Hauptsänder bei längeren Standzeiten immer einen Scherenheber unter der Ölwanne, davon habe ich mehere und eine 22 er Ratsche dran .. ist dann in Sekunden erledigt ..
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  2. #12
    Avatar von Marvin2911
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    AW: Seitenstütze R100 GS Bedienung

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Du bist ja auch groß genug, wenn man mal ehrlich ist, dann fahren die meisten Menschen da draußen viel zu große/schwere Motorräder für Ihre Höhen und Gewichtsklasse.

    Das geht mit einer gewissen Fitness auch recht lange gut, aber irgendwann ist man dann einfach zu klein und unbeweglich.

    Oder einfach nur zu ängstlich, gerne gesehen bei den Mädels.
    Ist nen Argument .. habe ich irgendwie nie in die Gedanken mit enfließen lasen .. klar , mit 200 cm und 115 kg, jucken mich die BMWs absolut nicht .. weder sind Sie für mich groß noch schwer .. einfach handliche schöne Maschinen .. mit 1,70 und iwie 80 kg sieht das ganze anders aus .. ich habe mit meinen Stelzen ja auch stets einen sicheren Stand..


    Argument akzeptiert ! :)
    Beste Grüße

    Marvin

  3. #13
    Avatar von Kairei
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    AW: Seitenstütze R100 GS Bedienung

    Moin,

    auch mit 175 und 70 Kilo rangiert sich eine Q noch sehr kommod, dem niedrigen Schwerpunkt sei Dank.
    Eine gleichschwere, bzw. etwas leichtere und gleichhohe 660 XT ist da schon sehr viel kippliger. Sogar die sehr viel niedrigere (und ebenfalls gleichschwere) Duc ist da mit sehr viel mehr Vorsicht im Stand zu manövrieren.
    Die Zweiventiler sind eigentlich nach meiner Erfahrung sehr "altersgerecht", besonders die Straßenmodelle mit noch recht breitem Lenker.
    Wenn es damit nicht mehr klappt wird es schon eng mit der Fahrerei !

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  4. #14
    Avatar von nomix111
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    AW: Seitenstütze R100 GS Bedienung

    Also ich bevorzuge die von Hand gezogene Seilzugversion.
    Beide Beine stehen besser, eine Hand am Lenker und mit dem Hintern
    lässt sich die Maschine sehr kontolliert abkippen.
    Kein zusätzlicher Schalter weil der Ständer weiter selbstständig.
    einklappt.
    Und deutlich unauffälliger wie so ein Schirmständer

  5. #15
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Seitenstütze R100 GS Bedienung

    Für mich ein Komfortgewinn.

    Antippen, das Ding klappt aus, Moped zur Seite fallen lassen, absteigen.

    Das Reinholen ist dann genauso mühsam, wie das raushebeln mit der Gefahr das der Seitenständer nicht bis zum Anschlag kommt und der ganze Stuhl auf der Seite liegt.
    Geändert von Luggi (10.01.2024 um 09:17 Uhr)
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  6. #16
    Avatar von GSGS
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    AW: Seitenstütze R100 GS Bedienung

    Unabhängig davon, dass ich an Mopeds mit Hauptständer niemals auf die Idee käme, den Seitenständer zu nutzen , klappe ich selbigen aber auch erst aus, wenn ich abgestiegen bin .. nie vom Moped aus .. ich steige ab, Klappe den Ständer aus und setze das Moped vorsichtig auf selbigem ab
    Wenn die Koffer an der GS dran sind und auf dem Beifahrersitz noch der Seesack quer liegt, ist es durchaus schwierig bis fast unmöglich, ohne ausgeklappten Seitenständer abzusteigen. Mir geht es jedenfalls so. Da ist dann eine Ausklapphilfe durchaus sinnvoll.

    Gruß aus PAF
    Gerd

  7. #17
    Avatar von Marvin2911
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    AW: Seitenstütze R100 GS Bedienung

    Zitat Zitat von GSGS Beitrag anzeigen
    Wenn die Koffer an der GS dran sind und auf dem Beifahrersitz noch der Seesack quer liegt, ist es durchaus schwierig bis fast unmöglich, ohne ausgeklappten Seitenständer abzusteigen. Mir geht es jedenfalls so. Da ist dann eine Ausklapphilfe durchaus sinnvoll.

    Gruß aus PAF
    Gerd
    Hab keine dran und wenn dann maximal den rechten .. hab meistens einen Rucksack auf .. daher kann ich zu der Thematik nix sagen .. mag aber stimmen
    Beste Grüße

    Marvin

  8. #18
    Avatar von LastMohawk
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    AW: Seitenstütze R100 GS Bedienung

    Servus,

    ich bekomm langsam auch diese Probleme bei meiner RS wenn voll gepackt. Ich werd älter und hatte schon das eine oder andere Mal echt Glück, dass die ganze Fuhre nicht umgefallen ist.

    Mir gefällt die Lösung mit dem Seilzug am Besten, da ich diese gut in der Verkleidung verstecken kann.

    Gruß
    der Indianer
    Mann, bin ich alt geworden...
    - aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.
    Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
    www.derIndianer.org

  9. #19
    Avatar von Lawi
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    AW: Seitenstütze R100 GS Bedienung

    Hallo,
    ich hab seit 12 Jahren die Seilzugvariante drin. funktioniert immer noch einwandfrei.
    Gruß Werner

  10. #20
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    AW: Seitenstütze R100 GS Bedienung

    Bei manchen Beiträgen könnte man meinen, man hat es mit Fahranfängern zu tun.
    Viele Grüße
    Bernd

    R 100 RT (Bj. 1982)
    R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
    Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
    Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph

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