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16.01.2024, 14:44 #61
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16.01.2024, 15:41 #62
AW: Allgemeine Frage zu Zündspule
Hi,
o.T. habe eben mit einem Freund telefoniert, der hat grad einen Tacho, Tankuhr und noch was mitsamt dem Instrumententräger inseriert.
NSU Prinz 4 Tacho, Zeituhr mit Blende in Dortmund - Hörde | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen
Gruß
Willy
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16.01.2024, 16:19 #63
AW: Allgemeine Frage zu Zündspule
Kleine Anekdote zu Zündspule (an R100GSPD):
Bin mal auf einem Winter-Treffen mit defekter PVL-Zündspule liegen geblieben.
Wahrscheinlich zu kleiner Widerstand -> zu heiß -> Vergussmasse aufgesprungen.
Haben dann eine vor Ort verfügbare Enten-Spule stecker-kompatibel gemacht,
mit Lufthaken unter den Tank gefummelt, angeschlossen und läuft.
Problemlos 700 km nach Hause gekommen.
Gerade gegoogelt:
Die Enten-Spulen haben ca. 3,5-4 Ohm und sind mächtig groß ...
Einbau, nachts um 1:00 bei Schneegestöber:
Mir kann man alles verkaufen, Hauptsache es ist schwarz,
hat zwei, drei oder vier Räder und ist von BMW
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16.01.2024, 17:15 #64
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16.01.2024, 17:19 #65
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16.01.2024, 17:35 #66
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AW: Allgemeine Frage zu Zündspule
Zur einfacheren Beurteilung der Lage bei konstanter Spannung bietet es sich an, das Ohmsche Gesetz nach dem Strom umzustellen (I = U/R) und in die bekannte Formel für die Leistung bei Gleichstrom (P = U x I) einzusetzen. Man erhält dann:
P = U²/R
So kann man leicht erkennen, dass bei konstanter Spannung und kleiner werdendem Widerstand die Leistung größer wird und umgekehrt.
Weiterhin kann man sehen, dass bei konstantem Widerstand die Leistung quadratisch von der Spannung abhängt. Zwar ist der Widerstand der Zündspule nicht konstant, er wird bei Erwärmung höher, dies ändert allerdings nichts an dieser quadratischen Abhängigkeit.Gruß, Wolfram
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17.01.2024, 13:40 #67
AW: Allgemeine Frage zu Zündspule
d‘accord, volle Zustimmung, die typischen runden 40 mm MZ Spulen haben 5 Ohm, und zumindest meine Doppelzündspulen an der Honda und der Z haben ebenfalls 5 Ohm.
Bei weniger Widerstand hätte ich auch Bedenken, dass der Unterbrecherstrom zu groß wird.
Im Zweifelsfall kann jeder Interessierte den Widerstand einer Spule ja nachmessen, billige Vielfachmessgeräte gibt es im Baumarkt für 10 €.
Viele Grüße
Frank
Viele Grüße
Frank
Technische Videos der Uni Bayreuth: www.YouTube.com/@prof-rieg
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17.01.2024, 19:05 #68
AW: Allgemeine Frage zu Zündspule
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
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17.01.2024, 20:35 #69
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18.01.2024, 07:37 #70
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ABS nachrüsten
05.05.2024, 23:16 in Mechanik