Langfristige Stilllegung; was sollte man tun?

[Norton]

Moin Zusammen,
ich soll 'ner Freundin helfen eine R80G/S langfristig wegzustellen. Sie will nicht verkaufen und kann nicht mehr fahren. Ihre Gründe sind vielschichtig und zum Teil nachvollziehbar.....
Und nun steht die Maschiene auch schon 3 Jahre
Welche Tätigkeiten sollte ich vor einer Stilllegung für unbestimmte Zeit duchführen?

1. Tank entleeren und trocken lagern. Innen mit Öl ausschwenken. Oberfläche wachsen!
2. Vergaser entleeren!
3. Räder entlasten!
4. Einölen der Oberflächen mit z.B. Radglanz!
5. Abdecken mit Plane/Bettlaken und auf trockenen Stellplatz achten!
6. Batterie ausbauen!
7. Öle in Motor, Gabel, Getriebe erneuern und dann belassen!
zu Punkt 7 :
Motor in OT und dann mit frischem Motoröl befüllen bis es wieder rausläuft, z.B. am nicht ganz geschlossenen Zylinder.Zusätzlich Öl in die Brennräume geben und Kerzen wieder rein.
Getriebe : Einfüllstopfen durch Winkelrohr mit losem Deckel oben ersetzen und frisches Getriebeöl bis unters Getriebedach einfüllen.
Schwinge und HiAG mit Rohrverlängerungen mit losem Deckel oben versehen und dann beide Gehäuse bis unters Dach mit frischem Motoröl vollfüllen

8. Zylinder auf OT, Ölspritzer in die Zündkerzenlöcher! s.o.
9. Alle Jahre den Motor durchdrehen. Dann wohl eher nicht....s.o.
10. Hydraulik entleeren! Bremssättel von den Scheiben distanzieren.
- Alternativ: Hydraulik der Vorderradbremse so belassen, nur die Beläge in die Sättel zurückdrücken.
11. Kontakte pflegen (Kontakt 61)!
12. Schlösser offen lassen! Etwas nicht verharzendes Kriechöl (Abus PS88) hilft.
Wo liegt der Schlüssel und Papiere!
13. Mäusesicherung!
14. Bordwerkzeug nicht vergessen!
15. Silikonspray für Plastik/Gummi!

16. Was noch?

- alle Nippel abschmieren.
- Auspuffanlage ( Krümmer und Töpfe ) abbauen, komplett mit Öl ausspülen und wieder anschrauben.

Eure Gedanken und Anregungen würden mir sehr helfen.

Beste Grüße aus dem nördlichen Regenloch, Thorsten

[stijndierckxsens]

Die Ventilfedern kann man entlasten indem man den Motor im OT dreht.

UV Licht macht Kunststoffteile spröde, grosse Temperatursunterschiede im Winter verursachen Kondenswasser ... und Korrosionsschäden.

[Strassenkehrer]

1. Tank entleeren und trocken lagern?

Beste Grüße aus dem nördlichen Regenloch, Thorsten

Tach Thorsten,

das mache wir (Gytha Ogg und ich) so.
Nachdem entleeren lassen wir den Tank, ohne Benzinhahn und Tankdeckel, auf der Terrasse auspiefen.
Danach wird der Tank in einen Aldi-Umzugskarton gepackt und im trockenen Keller, bei 20° Celsius, gelagert.

Wünsche dir einen schönen Rest-So.
Ingo

[Wolfram2]

Die Ventilfedern kann man entlasten indem man den Motor im OT dreht. ...

Das gilt für eine Einzylinder.

Beim BMW-Boxer steht der andere Zylinder dann in der Überschneidung, d.h., beide Ventile sind geöffnet.

[Wolfram2]

...7. Öle in Motor, Gabel, Getriebe belassen? ...

Hallo Thorsten,

beim Punkt 7.) würde ich die Öle vor der Stilllegung erneuern.

[Joerg_H]

Moin,

Und nun steht die Maschiene auch schon 3 Jahre
Welche Tätigkeiten sollte ich vor einer Stilllegung für unbestimmte Zeit duchführen?

1. Tank entleeren und trocken lagern?
2. Vergaser entleeren.
3. Räder entlasten.
4. Einölen der Oberflächen mit XXX???
5. Abdecken mit Plane/Bettlaken.
6. Batterie ausbauen.
7. Öle in Motor, Gabel, Getriebe belassen?
8. Ölspritzer in die Zündkerzenlöcher.
9. Alle Jahre den Motor durchdrehen.
10. Was noch?

Penibel waschen (nicht mit dem Hochdruckreiniger) und trocken. Lackteile wachsen, auch die Unterseite vom Tank.

Öle: Kommt auf die Laufleistung an. Wenn die Q schon 3 Jahre steht und da nur "weggestellt" wurde, würde ich die nochmal mindestens 50 km richtig heissfahren, dann alle Öle wechseln und dann mit den frischen Ölen einlagern (es darf dann auch ein billigeres Motoröl sein, was man dann später bei der Ausmottung nach ein paar 100 km wieder gegen 20W-50 tauscht).

Elektrik: Kontakte evtl. aufmachen und mit "Kontakt 61" einsprühen, dann gibt es später keine Überraschungen.

Tank: ja, unbedingt entleeren und dann trocken lagern.

Alle Öffnungen (insbesondere Luftfilter) mäusesicher verschliessen, aber so, dass dennoch Luft ran kann.

Alle Schlösser "offen" lassen.

Zubehör wie Werkzeug usw. auf Rostfreiheit und Vollständigkeit prüfen, evtl. mit einem Hauch WD40 oder so einnebeln und dann wieder an seinen Platz unter der Sitzbank packen.

Motorrad trocken und staubgeschützt einlagern. "Trocken" ist wichtiger als "gut gelüftet", weil die Q von sich aus keine Feuchtigkeit abgibt :-)

Einen Zettel ans Motorrad mit der Angabe, was zuletzt gemacht wurde und was vor der Inbetriebnahme unbedingt beachtet/gemacht werden muss. Und ... wo die Schlüssel sind

[Nichtraucher]

Moin,

wenn die schon länger trocken steht, würde ich mit Wasser wegbleiben, Schmutz macht nichts kaputt.

Alles sonst wurde schon geschrieben.

Gruß
Willy

[gosie]

Hallo Thorsten
als ich das , damals vor mehr als 40 Jahren, gemacht habe wurde mir
'Storage Öl' emfohlen. Weiß aber nicht ob das heute noch relevant ist.
Vielleicht weiss noch jemand hier im forum was zu 'Storage ÖL'?
Gottfried

[Luggi]

Für mich immer ein Thema bei langfristiger Einlagerung ist das hydraulische Bremssystem. Komplett entleeren und trocken einlagern.

[Norton]

Na, da ist doch was zusammengekommen :) Danke schonmal für euren input......
Gruss, Thorsten