Update zur R60/7

[tom-UT2]

Update zu meiner R60/7
Hallo, liebe Forumsfreunde
Ich hatte mich mit meiner R60/7 in 4/2021 bei euch vorgestellt.
Oft lese ich im Forum, vor Allem die Restaurationsbericht und kann immer noch etwas drauss lernen.
Nun hat mein Schwarzbär die 100.000km hinter sich und läuft prima.
Zu Anfang waren Kupplung und Getriebe zu revidieren. Kein Wunder, war sie doch eine alte Polizeimaschine, auf der jeder rumgetrampelt hat. Aber der Herr Roth in Böblingen hat das Getriebe wieder hergerichtet. Auch die Bremsen brauchten eine Überholung.
Die fälligen Wartungen mache ich selbst, und das macht mir im Winter auch Spass.
Ich habe viele schöne Touren bislang unternommen, meist Tagestouren auf die Alb oder ins Allgäu. Spritverbrauch liegt unter 5l/100km, der Ölverbrauch, noch tolerierbar, bei 0,5l/1000km.
Sie fährt sich sehr bequem dank der langen Federwege, so daß auch längere Fahrten, z.B. ins Elsass keine Probleme mit Rücken oder Knien entstehen. Schön ist, dass man oft von Fremden auf die Maschine angesprochen wird, die sich mit mir freuen. Sie ist nicht neuwertig restauriert, sondern soll ihr Alter auch zeigen. Wenn der Motor mal nicht mehr will, dann lass ich sie so. Soll sie später mal mein Sohn wieder herrichten (oder vors Haus stellen und Blumenkübel dran hängen).
Da ich noch eine Weile fahren will, hab ich mir für längere Reisen letztes Jahr noch eine neuwertige R100R zugelegt, die für lange Touren vorgesehen ist. Das ist mein Schwarzer Büffel.
Also, vielen Dank fürs Lesen und Gruss an euch Alle
Thomas

[Schlingel]

Moin,
die 60/5,6,7 sind keine kraftstrotzenden Motorräder, aber supergute, genügsame Reisemaschinen. 0,5 L Öl/1000km sind nicht zuviel. Alles von 0,3 -1 L max. ist unbedenklich. Viel Öl geht bei forscher Fahrweise durch die Kurbelgehäuseentlüftung verloren und wird verbrannt.
Bei 100.000km lohnt es sich, die Köpfe zu überholen und auch mal die Kompression zu messen.
Viel Spass und viele km - auch mit dem Schlachtschiff - wünscht Dir
Martin

[AndreasH]

.. und außer dem Gesagten nicht och .. man könnte ja auch .. ! Das ufert aus, ist oft nicht wirklich nötig, kostet schnell ein Jahr und einige tEur!

Andreas

[Schlingel]

gelöscht, weil falsches Fädchen

[tom-UT2]

Sie qualmt manchmal auf dem linken Zylinder. Die Kurbelgehäuseentlüftung hab ich erneuert.
Wenn sie nicht mehr als 1l/1000km Öl verbraucht, mach ich mir keine Gedanken. Ich fahr sie weiter, bloss nicht mehr auf Langstrecke. Auch Berge mag sie nicht. 2.Gang zu kurz und 3.Gang zu lang. Macht keinen Spass.
Aber was solls, hab ja noch die 100R.
Gruss Thomas

[Strassenkehrer]

Tach Thomas,

tritt das Qualmen auf dem linken Zylinde auf wenn die Maschine auf der Seitenstütze gestanden hat? Das ist nichts besonderes, da wir das Öl verbrannt, welches sich durch die Schrägstellung angesammelt hat.

Wünsche dir ein schönes Wochenende weiterhin
Ingo

[gosie]

Tach Thomas,

tritt das Qualmen auf dem linken Zylinde auf wenn die Maschine auf der Seitenstütze gestanden hat? Das ist nichts besonderes, da wir das Öl verbrannt, welches sich durch die Schrägstellung angesammelt hat.

Wünsche dir ein schönes Wochenende weiterhin
Ingo

Hallo Ingo
weißer Rauch = Wasser
blauer Rauch= ÖL
schwarzer Rauch = ein neuer Papst wird gesucht
oder ?

Gottfried

[Strassenkehrer]

Abend Gottfried.

soisses

Wünsche dir einen schönen Rest-So.
Ingo