Schrauben steuerkopf

[Tam92]

DIN KR551: Gewindestifte mit Kegelkuppe und Schlitz

Die Passchrauben würde ich bei online Schrauben oder Ganter Normteile versuchen zu beschaffen.
Ich bin bisher noch nicht dazu gekommen, an der R20 nachzuschauen, bin aber fast sicher daß der Vorschrauber irgendwelche Baumarktschrauben genommen hat, soviel Spiel wie die Rahmenstücke zueinander haben.
Michael: Das Buch über die Einzylinder BMW bis 1969 hast Du? Anderenfalls kann ich die relevanten Seiten der R23 scannen.

Gruß, Frank

[Q-Michael]

Es passt nicht: so eine Passschraube M10 hat 11mm am Schaft.
ich muss dich mal mehr Normen lesen

[Tam92]

Deshalb meine PN.
Die Originalen sind M10 mit 10mm Schaft, Sechskant und verzinkt.
Die mit Absatz haben M8, das sieht komisch aus.
Vielleicht nehme ich die mit Absatz in 10mm und zu lang und mache das Gewindestück am Ende dran.
Die gibt es aber auch noch in verschiedenen Passungen, h - g - e
😵*💫

Gruss, Frank

[Q-Michael]

Also M10 mit 10mm Schaft finde ich nicht

[Tam92]

Ich auch nicht, was haben die sich da vor 86 Jahren bloss gedacht

[Q-Michael]

Ich überlege ob die vorhandenen von 11 auf 10 mm abdrehe.

[Tam92]

Feindrehen und abziehen, dann Glanzverzinken?
Ist aber Fummelkram, braucht eine Minidrehbank.
Spannst Du die am Kopf oder besser am Gewindeteil?

Gruss, Frank

[Q-Michael]

Ich hab ne alte Leinen LZ43. Ich denke am Sechskant spannen, dann richte es aus und mach dann ein kleines Loch für die Zentrierspitze.