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  1. #1

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    Kombischalter links BMW R60/6 Bj 1976

    Hallo hier ins Forum. Ich habe mir einen anderen Kombischalter geholt.
    Beim verkabeln des Schalters ist mir aufgefallen, dass es kein rotes Kabel gibt das zur Klemme 30 geht. Auch beim Ausbau des Kabelstrang habe ich kein rotes Kabel festgestellt sonder ein grün/schwarzes, welches ich jetzt übrig habe. Laut Stromplan in der DB und in der Betriebsanleitung gibt es aber ein rotes. Wurde dass gegen grün/sw getauscht ?

    LG Thomas

    ### Keine Beiträge in der Datenbank posten, Hans ###

  2. #2
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Kombischalter links BMW R60/6 Bj 1976

    Um welchen Schalter handelt es sich denn? Bitte mal ein Bild einstellen

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #3
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Kombischalter links BMW R60/6 Bj 1976

    OK, verstanden. Das rote ist für die Lichthupe. Wenn du die auf 30 klemmst, dann kann man auch bei abgezogenem Schlüssel die Lichthupe betätigen.

    Ich würde das grün-schwarze nicht auf Klemme 30, wie original schalten, sondern auf Klemme 15 anschliessen - damit wäre ein Missbrauch unterbunden.

    Hans
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  4. #4
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Kombischalter links BMW R60/6 Bj 1976

    Hallo Hans, ich bitte wieder um eine Hilfe von dir. Es um die Hupe bei der R60.
    die wird ja über das Kabel weis/braun an der Kontakplatte H angeschlossen.
    Es ist ja ein Taster. Was hat dann das braune Kabel laut Schaltlan 85 neben dem weis/braunen Kabel am Schalter zu suchen. Ich habe auch kein braunes Kabel was von der linken Schaltereinheit kommt. Es sind 8 Kabel und laut Schaltplan sollen es 9 sein.
    Ist es schon wieder ein Fehler in der Zeichung ? Sorry, für die Frage an dich. Aber auf einen Schaltplan in der DB sollte sich man eigentlich verlassen können.
    Hi,
    alle Pläne in der Datenbank sind geprüft und korrekt. Es gibt sicherlich ein Thema: Für unsere BMW gibt es 24 verschiedene Schaltpläne (aber nicht farbig), drum auch der Link zu BMW, wo diese zum Download zur Verfügung stehen. In dem Fall gibt es aber nur den einen.

    Zu deiner Frage: Es sollte 9 Kabel sein. Die Hupe wird negativ geschaltet, d.h. die Hupe steht immer unter Spannung und wird beim drücken des Tasters mit Masse verbunden. Stromkreis: Akku-Plus, Zündschloß, Kontaktplatte, Hupe, Kontaktplatte, Taster, Kontaktplatte, Masse, Akku-Minus

    Drum meine Bitte: Immer die Nummer des Schalters mit angeben und nach Mögllichkeit auch Bilder von vorne und der Kabelseite einstellen. Entweder ist dein Schalter der falsche oder ein Nachbau, bei dem die Kabelfarben nicht mit denen aus dem Auslieferungsjahr stammen. Das konnten man ja schon an dem grün-schwarezn Kabel erkennen.

    Hans
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  5. #5

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    AW: Kombischalter links BMW R60/6 Bj 1976

    Danke Hans, dann suche ich weiter !!!

  6. #6
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Kombischalter links BMW R60/6 Bj 1976

    Zitat Zitat von Almrausch Beitrag anzeigen
    Danke Hans, dann suche ich weiter !!!
    Stell mal Bilder wie oben geschrieben ein, vielleicht gibt es ja doch eine Lösung.

    Hans
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  7. #7
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Kombischalter links BMW R60/6 Bj 1976

    Habe mal nach den Schaltern der /7 gesehen.

    Wenn du folgende Farben vorliegen hast

    grün-violett
    grün
    grau
    grün-schwarz
    braun-weiss
    gelb-weiss
    weiss
    gelb

    gibt es eine Lösung. Das ist ein Schalter, bei dem die Hupe positiv geschaltet ist.

    Dann ist grün-schwarz die Spannungsversorgung der Hupe (Klemme 15 oder 15A), die Versorhung dann über braun-weiss zur Hupe. An der Hupe das grün-schwarze Kabel abziehen und isolieren (still legen) und ein Kabel von dem zweiten Fahnenanschluss mit Rahmenmasse, z.B. der Hupenverschraubung, verbinden. Kabelfarbe vorzugsweise braun.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #8

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    AW: Kombischalter links BMW R60/6 Bj 1976

    Hallo Hans, genau das sind meine Farben. Der Schalter hatte ja funktioniert es waren diese Farben. Ich habe dann den Lichtschalter (gelb) ausgebaut der mir dann um die Ohren flog. Bekam ihn nicht mehr zusammen und habe mir einen gebrauchten geholt, der leider nicht funktioniert. ( 8 Kabel)
    Der Schalter ist Hella 2970- 4

    Thomas

  9. #9
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Kombischalter links BMW R60/6 Bj 1976

    Zitat Zitat von Almrausch Beitrag anzeigen
    Hallo Hans, genau das sind meine Farben. Der Schalter hatte ja funktioniert es waren diese Farben. Ich habe dann den Lichtschalter (gelb) ausgebaut der mir dann um die Ohren flog. Bekam ihn nicht mehr zusammen und habe mir einen gebrauchten geholt, der leider nicht funktioniert. ( 8 Kabel)
    Der Schalter ist Hella 2970- 4

    Thomas
    Dann mit dem Umbau der Hupe so nehmen wie oben von mir beschrieben - ist ein Schalter der /7

    Hans
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  10. #10

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    AW: Kombischalter links BMW R60/6 Bj 1976

    Danke Hans, das werde ich dann so machen. Suche aber noch einen der meinen alten wieder zusammen baut. Melde mich auf jeden Fall nochmal hier.

    Liebe Grüße Thomas

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