Baubericht - mother of pearl R100 RS

[noai_87]

Kleines Update, das Perlmuttweiss ist nun auf den Verkleidungen drauf Der Lackierer lässt die Farbe jetzt noch eine Woche aushärten und dann gehts an die Linierung

Den Tank hat er auch professionel neu Beschichten lassen. Freu mich schon.

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Jetzt habe ich noch ein paar Tasks zu erledigen:

• neue Sticker besorgen (Erledigt)
• komplett Eisstrahlen lassen
• ein zwei Bauteile ersetzen (Cockpitscheibe, Luftfiltergehäuse ohne SLS Anschluss, paar Dichtungen etc.)

und dann sollte die RS aussehen wie im Prospekt

[noai_87]

Hallo Zusammen,
ich hatte vor Kurzem über meinen Getriebeschaden berichtet.
Was das Problem sein könnte, konnte mir aus der Ferne trotz meiner Videos niemand sagen. Macht auch nichts.
Dafür habe ich sehr gute Infos bzgl. einige Instandsetzer bekommen

Dem entsprechend ist das Getriebe nun ausgebaut und auf dem Weg zu ROTH. Ich werde in Kürze berichten was das Problem ist.

---

Der Ausbau des Getriebes führt mich wieder zu meinem Baubericht:

Damit ich bald die neue Perlmuttweisse Verkleidung anbringen kann habe ich mit der Demontage der Verkleidung der R100RS begonnen.

Im Eifer des Gefechts habe ich dann noch ein bissle mehr demontiert, unter anderem die Ölwanne, Krümmer, Kupplung ersetzt, Kurbelgehäuseentlüftung und so weiter

Hab das halbe Wochenende nur in der Garage verbracht Ich mach mir schon Pausenbrote...

Ich habe mich auch entschlossen in Kürze die Zylinder zu demontieren und neu abzudichten.
Es ist zwar alles dicht, aber ich fühl mich besser wenn ich Weiss das es von mir gemacht wurde (Kennt ihr wahrscheinlich auch ).

Update folgt

[BOT]

Ich habe mich auch entschlossen in Kürze die Zylinder zu demontieren und neu abzudichten.
Es ist zwar alles dicht, aber ich fühl mich besser wenn ich Weiss das es von mir gemacht wurde (Kennt ihr wahrscheinlich auch ).

Bei solchen Arbeiten ohne Not, kann man auch viel kaputtreparieren, klassisches Beispiel Stehbolzen ziehen.

[beem]

.. und später unbedingt Ölfluss an den Kipphebeln kontrollieren.

[beem]

So, ich hab mir jetzt auch eine Sicherungshalterung geschneidert.

Jetzt liegen sie in den Koffern um bei Schwertransport in Einsatz zu kommen

Finde auch, dass die Koffer mit einem , Gurt, Gürtel, Band, wir auch immer, zu Sichern sind.
Wird der Halter mit einbezogen, vermindert sich das Schütteln merklich, die Koffer-Hälften bekommen gegeneinander mehr Druck, je nach Bauweise, werden Schlösser und Aufhängung entlastet.
Nachteil, für's öffnen muss das Band gelockert, bzw. entfernt werden.
Vorteil, ich muss nicht zurück fahren, um den Koffer zu suchen, oder Reste, auf- zu- sammeln.

[gespannpit]

Hallo Zusammen,
ich hatte vor Kurzem über meinen Getriebeschaden berichtet.
Was das Problem sein könnte, konnte mir aus der Ferne trotz meiner Videos niemand sagen. Macht auch nichts.
Dafür habe ich sehr gute Infos bzgl. einige Instandsetzer bekommen

Dem entsprechend ist das Getriebe nun ausgebaut und auf dem Weg zu ROTH. Ich werde in Kürze berichten was das Problem ist.

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Der Ausbau des Getriebes führt mich wieder zu meinem Baubericht:

Damit ich bald die neue Perlmuttweisse Verkleidung anbringen kann habe ich mit der Demontage der Verkleidung der R100RS begonnen.

Im Eifer des Gefechts habe ich dann noch ein bissle mehr demontiert, unter anderem die Ölwanne, Krümmer, Kupplung ersetzt, Kurbelgehäuseentlüftung und so weiter

Hab das halbe Wochenende nur in der Garage verbracht Ich mach mir schon Pausenbrote...

Ich habe mich auch entschlossen in Kürze die Zylinder zu demontieren und neu abzudichten.
Es ist zwar alles dicht, aber ich fühl mich besser wenn ich Weiss das es von mir gemacht wurde (Kennt ihr wahrscheinlich auch ).

Update folgt

Hallo,
warum was abdichten das dicht ist?
Langeweile?
Gruß
Pit

[noai_87]

.. und später unbedingt Ölfluss an den Kipphebeln kontrollieren.

Klar doch Ist ja nicht meine erste

Hallo,
warum was abdichten das dicht ist?
Langeweile?
Gruß
Pit

Nee, Langeweile hab ich wirklich kein bisschen. Aber ich hab seit dem Getriebe ein komisches Gefühl, das Vertrauen zum Bike muss wieder aufgebaut werden.
Besser geht es wenn ich nochmal das wichtigste durchchecke.

Es ist zwar alles dicht, aber ich fühl mich besser wenn ich Weiss das es von mir gemacht wurde (Kennt ihr wahrscheinlich auch ).

[Schumpatreiber]

das Vertrauen zum Bike muss wieder aufgebaut werden.

Biete 500.-
.
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hiess das früher in der Nachbarkneipe

Zum Thema: bin heute mit der GS über die 4-spurige gekachelt.
Anschliessend in die 30er Zone eingebogen und habe dort meinen Krauserkoffer lautscheppernd und weitfliegend verloren
Man mag sich gar nicht vorstellen, was passiert, wenn der bei größerer Geschwindigkeit wegfliegt...ab jetzt wieder mit Tankrucksack

[MKM900]

...Nee, Langeweile hab ich wirklich kein bisschen. Aber ich hab seit dem Getriebe ein komisches Gefühl, das Vertrauen zum Bike muss wieder aufgebaut werden. Besser geht es wenn ich nochmal das wichtigste durchchecke.

Das Getriebe war doch vorher auch in Ordnung

...mein Getriebe macht ein rasselndes Geräusch beim Anfahren bzw. allgemein bei Belastung des Getriebes.

Doch erst mal der Reihe nach:

Ich war vor ein paar Tagen auf kleine Fahrt unterwegs. Als ich ein Fahrzeug überholt habe ist mir der Gang rausgerutscht, hatte dann in dem Moment ne höhere Drehzahl und im Eifer des Gefechts hab ich Versucht den Gang wieder hinein zu Würgen.
Gedankt hat es mir meine RS mit einem Rasselgeräusch aus dem Getriebebereich.

Tja jetzt stand ich da, 30km von daheim. Zum Glück in der Nähe von einem Bahnhof. Also die Maschine 1km zum Fahrradunterstellplatz vom Bahnhof geschoben. Alle Wertsachen mitgenommen und erstmal mit dem Zug heim fahren.
Am nächsten Tag bin ich dann mit einem Leihlieferwagen hin und hab die Maschine in die heimische Garage gebracht...

[noai_87]

bin heute mit der GS über die 4-spurige gekachelt.
Anschliessend in die 30er Zone eingebogen und habe dort meinen Krauserkoffer lautscheppernd und weitfliegend verloren
Man mag sich gar nicht vorstellen, was passiert, wenn der bei größerer Geschwindigkeit wegfliegt...

Ohaaa krass. War das Kopfsteinpflaster oder eine reparaturbedürftige Strasse?
Oder waren die Halter schon locker?
Schon heftig...

Das Getriebe war doch vorher auch in Ordnung

Mit hoher Wahrscheinlichkeit "ja". Trotzdem bleibt das Gefühl