Motor geht nicht aus, auch mit Killerschalter nicht

[tony]

Hallo,
bei mir geht seit heute der Motor nicht mehr aus, weder mit Zündschloss als auch mit Killerschalter nicht.
Randbedingungen:
- Zündung: Boyer-Bransden
- Tacho: MMB
- Zündspule: Doppelzündspule, von Bayer gekauft
Nach dem Tausch der Originalzündspulen, die ich seit ca. 250T km drin habe, habe ich stattdessen eine neue Doppelzündspule von Bayer verbaut. Seitdem kann ich den Motor nicht mehr ausschalten. Auch ein Rückbau auf die Originalzündspulen hat das Problem nicht behoben. Außerdem geht seitdem auch meine Ladekontrollleuchte nicht mehr aus (Tacho MMB mit Lastwiderstand). Bevor ich jetzt noch lange rumsuche, dachte jemand von Euch hat so auf die Schnelle eine Idee zu dem Thema.

Danke für Euer Feedback. Grüße Tony

[hg_filder]

Welches Motorrad?

Hans

[hg_filder]

Wenn Paralever ab 1991: Hast du einen Widerstand als LKL-Ersatz im Einsatz? Wenn ja, wo genau hast du den angeschlossen?

Hans

[tony]

Ist ein R80/7 Bj. 1978

Sorry, was ist ein LKL? Diese Abkürzung ist mir nicht geläufig

[Qtreiber66]

Sorry, was ist ein LKL? Diese Abkürzung ist mir nicht geläufig

Hans meint damit die Ladekontrollleuchte

[tony]

Ist schon ein paar Jahre her, ich habe den in Reihe geschaltet und die Leuchte hat auch immer funktioniert. Interessanterweise ist dies im Zusammenhang mit dem anderen Problem aufgetreten. Ob dies nun zufälligerweise gerade jetzt aufgetreten ist oder miteinander zusammenhängt kann ich im Moment nicht beurteilen.

[hg_filder]

Ist schon ein paar Jahre her, ich habe den in Reihe geschaltet und die Leuchte hat auch immer funktioniert. Interessanterweise ist dies im Zusammenhang mit dem anderen Problem aufgetreten. Ob dies nun zufälligerweise gerade jetzt aufgetreten ist oder miteinander zusammenhängt kann ich im Moment nicht beurteilen.

Dann die zum Test den Widerstand mal abklemmen.

Hans
ps.: Sorry für die Abkürzung

[MM]

Ist schon ein paar Jahre her, ich habe den in Reihe geschaltet ...

In Reihe zur vorhandenen Leuchte?
Das wäre falsch; parallel zu einer LED mit Vorwiderstand wäre korrekt.
Siehe

[GSGS]

Gibt es einen Schaltplan zu deiner Elektrik? Das würde helfen.

Gruß aus PAF
Gerd

[tony]

Ich habe einen Stromlaufplan hierzu, jedoch nicht mit dem Tachoumbau
Stromlaufplan BMW.PDF