Kurze Frage zum Hauptständer

[2VRookie]

Hi, ich habe eine R100CS CS als abgebrochenes Umbauprojekt gekauft. Es war weder Haupt- noch Seitenständer dabei. Beides nachgekauft.
Wenn ich sie jetzt auf geradem Untergrund auf den Hauptständer stelle, berühren beide Räder noch den Boden. Anfangs dachte ich, das ist praktisch, weil der Kraftaufwand gering ist um sie auf den Ständer zu bekommen. So bald der Boden etwas uneben ist, steht sie nicht mehr fest.
Gehört das so?

[Elefantentreiber]

Sorry, aber nein.

Vermutlich den falschen HS gekauft.

[bulldogpeter]

Oder die Wiederlager des Hauptständers am Rahmen sind verschlissen bzw. eingeschlagen. Mach doch mal Bilder.

Gruß
Peter

[2VRookie]

Hier mal ein "Standbild" wo man den Kontakt der Räder sieht. Bitte kein Kommentar zum Motorrad, es sieht inzwischen anders aus
Der Ständer sieht bei Realoem zumindest sehr ähnlich aus und passen tut er auch. Allerdings das Teil im roten Kringel fehlt bei mir. Kann das evtl. den Höhenunterschied machen?

Oder die Wiederlager des Hauptständers am Rahmen sind verschlissen bzw. eingeschlagen. Mach doch mal Bilder.

Das sah eigentlich gut aus, aber ich mache mal Bilder.

Vermutlich den falschen HS gekauft.

Was könnte das dann für ein Ständer sein bzw. welche 2V ist noch niedriger? Und an was erkenne ich den Richtigen?
Die von der R100R sind wohl etwas höher, haben aber alle nicht den kleinen Ausleger.

[Elefantentreiber]

Das wird ein R45/65 HS sein, vielleicht auch /5 Kurzschwinge.

Montieren lassen sie sich, nur eben nicht hoch genug.

Du brauchst so einen:

[2VRookie]

Das wird ein R45/65 HS sein, vielleicht auch /5 Kurzschwinge.

Montieren lassen sie sich, nur eben nicht hoch genug.

Du brauchst so einen:

Danke dir! Hauptständer gibt es genügend, aber dieser scheint rar zu sein. Ich überlege gerade ob es Sinn macht, den jetzigen zu unterfüttern.
Z.B. ein 2mm Edelstahlblech mit Distanzhülsen unten dran schrauben.
Wieviel cm sind das wohl, was da unterfüttert werden muss?

[Mottek]

Wieviel cm sind das wohl, was da unterfüttert werden muss?

Hi,
das müsste sich doch gut abschätzen lassen, wenn Du beim aufbocken mal ein dünnes Brett / Leiste unter den Ständer legst und siehst, wie hoch die Räder dann kommen.

Gruß, Ralph

[2VRookie]

Ja stimmt. Schande über mich! Aber Danke!

[wed]

Wie sehen denn die angeschweissten Kippständerlagerböcke aus? Haben die noch das M10 Innengewinde oder schon die Bohrungen mit der Senkschraubenansenkung auf der Innenseite? Der Kippständer dafür hatte ein Blechteil zum Ausklappen. Das Problem bei diesem Kippständer war, dass er beim Aufbocken zu weit nach vorne ausklappte. Das erschwerte das Abbocken und außerdem stand dann das Motorrad auf beiden Rädern. Abhilfe bringt Aufschweißen an der Anschlagfläche des KS.
Wed

[2VRookie]

Wie sehen denn die angeschweissten Kippständerlagerböcke aus? Haben die noch das M10 Innengewinde oder schon die Bohrungen mit der Senkschraubenansenkung auf der Innenseite? Der Kippständer dafür hatte ein Blechteil zum Ausklappen. Das Problem bei diesem Kippständer war, dass er beim Aufbocken zu weit nach vorne ausklappte. Das erschwerte das Abbocken und außerdem stand dann das Motorrad auf beiden Rädern. Abhilfe bringt Aufschweißen an der Anschlagfläche des KS.
Wed

Soweit ich mich erinnere sind da keine Gewinde. Muss nachschauen.
Das ist auch noch ein guter Input. Was würde passieren, wenn der Ständer nicht so weit vorklappt