Blinkerhalter RxxR - Exoskelett

[eschild]

Guten Morgen,

die vorderen Kunststoff-Blinkerhalter der R100R weisen ja bereits bei geringer Laufleistung abblätternden Lack auf. Durch zu hohe Schwingwege der weichen Kunststoffträger mit den daran befestigten schweren Blinkern reißt der Lack und der schwarze Trägerkunststoff wird sichtbar, was mich persönlich stört. Es gibt zwar gefräste Ersatzlösungen als einfache Blechdreiecke oder sogar in Originalform, aber irgendwie wirkt das aus meiner Sicht alles nicht so stimmig wie das Original.

Zum letzten Meditationsabend in der Garage entstand nun die Idee, diese weichen originalen Lämmerschwänze (Kälberschwänze?) neu zu lackieren und zu versteifen. Dazu ist am Schraubstock mit Säge und Feile prototypisch dieses Exoskelett entstanden:



Das Blech wird zwischen unmodifiziertem Kunststoffhalter und Lampenträgerblech eingeklemmt und wirkt über die Hülsenkombination nun als eigentlicher Blinkerhalter. Ich überlege nun, dieses Blech aus Genauigkeits- und Pingeligkeitsgründen auf Basis eines CAD-Modells lasern zu lassen:



Bei dieser Gelegenheit könnte ich ggf. ein paar Bleche mehr lasern lassen, wenn es bei Euch Interesse geben sollte. Ich habe bisher keine Anfragen bei Laserfirmen platziert und kann zu Preisen bisher nix sagen. Ich möchte hier erstmal nur in die Runde fragen, bevor ich hier weiteren Aufwand reinstecke.

Herzliche Grüsse, Andreas

[Gummikuhfan]

Hallo Andreas,

für eine Eigenbaulösung finde ich deineAusführung prima. Ich hatte seinerzeit im Bekanntenkreis jemanden, der auf seiner Arbeitsstelle Zugriff auf eine Kopierfräse hatte. Was dabei herauskam, hat mir sehr gut gefallen. Ich habe dann nur noch ein wenig polieren müssen.

[eschild]

Hallo Jürgen,

über die Fräsoption habe ich auch nachgedacht, da es diese auch fertig zu kaufen gibt (https://mts-motorradtechnik.de/custom-teile/). Passt optisch sicher auch an eine R100R Classic mit Chromzierrat. Für eine "normale" RxxR ist mir das persönlich zu viel Rizoma-BlingBling...

Herzliche Grüsse

Hallo Andreas,

für eine Eigenbaulösung finde ich deineAusführung prima. Ich hatte seinerzeit im Bekanntenkreis jemanden, der auf seiner Arbeitsstelle Zugriff auf eine Kopierfräse hatte. Was dabei herauskam, hat mir sehr gut gefallen. Ich habe dann nur noch ein wenig polieren müssen.

Herzliche Grüsse und Alaaf nach Kölle,

Andreas

[Zimmi]

Schicke Lösung, Andreas, aber ein Exoskelett ist außen.
Deine Lösung liegt ja innen verborgen, müsste also Endoskelett bezeichnet werden.

So, jetzt aber genug Klugschiss zum Wochenende. Schönes solches und gute Fahrt!

Grysze, Michael

[steamj]

Hallo Andreas,

als Besitzer einer absolut serienmäßigen R-100R, dem es mit den Blinkerhaltern genauso geht wie Dir, melde ich mal grundsätzliches Interesse an!

[gosie]

Guten Morgen,

die vorderen Kunststoff-Blinkerhalter der R100R weisen ja bereits bei geringer Laufleistung abblätternden Lack auf. Durch zu hohe Schwingwege der weichen Kunststoffträger mit den daran befestigten schweren Blinkern reißt der Lack und der schwarze Trägerkunststoff wird sichtbar, was mich persönlich stört. Es gibt zwar gefräste Ersatzlösungen als einfache Blechdreiecke oder sogar in Originalform, aber irgendwie wirkt das aus meiner Sicht alles nicht so stimmig wie das Original.

Zum letzten Meditationsabend in der Garage entstand nun die Idee, diese weichen originalen Lämmerschwänze (Kälberschwänze?) neu zu lackieren und zu versteifen. Dazu ist am Schraubstock mit Säge und Feile prototypisch dieses Exoskelett entstanden:



Das Blech wird zwischen unmodifiziertem Kunststoffhalter und Lampenträgerblech eingeklemmt und wirkt über die Hülsenkombination nun als eigentlicher Blinkerhalter. Ich überlege nun, dieses Blech aus Genauigkeits- und Pingeligkeitsgründen auf Basis eines CAD-Modells lasern zu lassen:



Bei dieser Gelegenheit könnte ich ggf. ein paar Bleche mehr lasern lassen, wenn es bei Euch Interesse geben sollte. Ich habe bisher keine Anfragen bei Laserfirmen platziert und kann zu Preisen bisher nix sagen. Ich möchte hier erstmal nur in die Runde fragen, bevor ich hier weiteren Aufwand reinstecke.

Herzliche Grüsse, Andreas

Hallo Andreas
scheinen sich ja nicht so viele für das Thema zu interessieren, schade.
Es würde mich schon interessieren . Falls es doch noch was wird
würde mich natürlich auch der Preis interessieren.

Danke für Deinen Einsatz.
Gottfried

[Strassenkehrer]

Abend Gottfried,

wenn das hier nicht wird. Vielleicht kann Andreas dir die Maße zur Verfügung stellen. Damit könntest du im Netz einen Laserservice beaiftragen.

Wünsche dir einen schönen Rest-So.
Ingo

[mk66]

Hallo Andreas,

für eine Eigenbaulösung finde ich deineAusführung prima. Ich hatte seinerzeit im Bekanntenkreis jemanden, der auf seiner Arbeitsstelle Zugriff auf eine Kopierfräse hatte. Was dabei herauskam, hat mir sehr gut gefallen. Ich habe dann nur noch ein wenig polieren müssen.

Hallo bei der gezeigten Lösung wird dann aber m.M. der minimale Abstand der Blinker (Vorgaben aus der nationalen ABE der alten BMW) geringfügig unterschritten. Wüdo hatte mal etwas ähnliches im Sortiment, da waren aber nach meiner Erinnerung andere Blinkerstangen dabei. Die (übringens hervorragend gefertigeten) Halter von MTS und die Idee von Andreas mit dem Stützskelett haben das Problem nicht. Ich weiß, grundsätzlich interessiert der Abstand der Blinkleuchten heute nicht mehr so, weil bei neueren EG-Zugelassenen Fahrzeugen geringere Abstandsmaße gelten.

Grüße
Marcus

[Gummikuhfan]

... bei der gezeigten Lösung wird dann aber m.M. der minimale Abstand der Blinker (Vorgaben aus der nationalen ABE der alten BMW) geringfügig unterschritten. ...

Hallo Markus,

muss ehrlich zugeben, dass ich das nie gemessen habe. Wurde aber auch nie beanstandet, weder vom TÜV noch bei einer allgemeinen Verkehrskontrolle.

[BMW190457]

Hallo Andreas,

ich melde ebenfalls Interesse an Deiner Lösung an.

Servus
Jürgen