Bremse schleift nach umbau - BMW R65

[marv_inlous]

Hallo zusammen,

alle Jahre wieder versuche ich mich kurz vor Saisonbeginn (bei mir ab März) daran, meine BMW R65 Monolever auf eine Doppelscheibenbremsanlage umzubauen Letztes Jahr ist es an den falschen / nicht passenden Bremsscheiben gescheitert. Habe trotz der guten Hilfe hier im Forum musste ich es vor dem Saisonstart abbrechen und wieder zurückrüsten.
Vor paar Wochen habe ich gut erhaltene, originale Bremsscheiben bekommen. Diese und die Bremssättel für die Doppelbremsanlage, welche ich bereits letztes Jahr gekauft hatte, habe ich montiert und diesmal hat soweit alles gepasst (Thema letztes Jahr war, dass die Bremsscheiben montiert nicht zwischen die Tauchrohre gepasst hat.

Nun zum eigentlich Problem. Nachdem ich die Bremse entlüftet und auf Dichtigkeit geprüft habe, ist mir aufgefallen, dass die Bremskolben / Bremsklötze nicht ganz zurückfahren und leicht an der Bremsscheibe schleifen. Es ist hörbar aber das Rad lässt sich trotzdem im aufgebockten Zustand leicht drehen bzw. dreht auch von alleine weiter.
Obwohl die Bremssättel, laut Verkäufer erst überholt wurde, habe ich diese nochmal mit dem Dichtungsset erneut überholt (mit Anleitung aus der Datenbank), den Bremsflüssigkeitsbehälter gereinigt und eine neue Dichtung verpasst sowie neue Hohlschrauben gekauft und verbaut. Trotz all dieser Maßnahmen ist das schleifen nicht weg.

An was könnte das liegen, dass die Bremskolben sich nicht den letzten "Millimeter" zurückziehen?

Nur als Info, falls es aufkommt. Ich kann aktuell mit dem Motorrad nicht fahren, da die Endschalldämpfer gerade überarbeitet werden. Sachen ab-/ montieren geht aber am Motorrad.

Ich bedanke mich im voraus für alle Tipps!

Lg,
Marv