R80 GS

[Sgt.Pinback]

Also ich sehe da eine Wundertüte, die nach ein 20 Stunden Putzen wieder richtig nett aussieht.

Lebt die 1. Hand noch? Evtl. gibt es ja die volle Doku dazu.
Klären was mit dem Motor ist.

[Sgt.Pinback]

Also ich, ich würd da mal mit dem Pressluftschlauch und nem Lappen drüber.

1. Ventile kontrollieren / einstellen.
2. Alle Öle und Filter wechseln, auch Luftfilter
3. etwas Öl in die Zylinder spritzen und mit (wohl) neuer Batterie mal durch orgeln
4. dann mal Sprit aus ner Flasche an die Gaser anstöpseln und neue Kerzen rein und Schwimmerkammer mal ab und sauber machen und die Karre zum Laufen bringen.

4a. Läuft se -> vorne Bremse machen -> neue Reifen und Fahren weiter bei 5
4b Läuft se nich -> Vergaser machen, Zündfunken prüfen und weiter bei 4a

5. so nach und nach die kleinen Schönheitsfehler beheben und die Freude am Fahren erleben.

Gruss Holger Pragmatiker

Ganz genau. Einfach ein großer Service. Nichts dramatisches, was man nicht sowieso regelmäßig macht.
Das wäre dann Schritt 2 nach dem Kauf.

Diese ominösen und ungesehenen "da muss man ruck zuck 10 tausend reinstecken" wäre dann Schritt 3 wenn wider erwarten alles Schrott ist.

[Wolfram2]

Finde auch, dass das Motorrad so schlimm nicht aussieht. Müsste mit vertretbarem Aufwand wieder laufen.

Ergänzend zu Holgers Vorschlägen, würde ich bei dem innen rostigen Tank noch zwei Spritfilter spendieren vor der ersten Ausfahrt.

Wenn dann weitere Schäden auftauchen (Simmerringe, Radlager, Lenkkopflager usw.) muss man da halt ran.

Ist halt immer auch eine Frage des Einstandspreises. Der Kaufmann sagt: der Gewinn liegt im Einkauf.

Was soll das gute Stück denn kosten?

[BlaueEmma]

den Tank würd ich zum Fahren dann nicht nehmen. Da würd ich mir einen aus der Bucht holen, oder den ollen sanieren lassen.

Gruss vom sparsamen Schwaben Holger

[Strassenkehrer]

Tach Thorsten,

jetzt kommt es auf deine Ansprüche an Technik/Optik an, daraus ergibt sich dann der Preis.

So wie Holger vorgehen würde, ist das m.M.n. der richtige Weg.

Wünsche ein schönes Wochenende
Ingo

[mk66]

Erstmal Danke für die Ratschläge.
An die Schönheitsfehler würde ich mich sofort dran trauen, auch Bremsen ect.
Allerdings einen Motor komplett machen.....
Hier ein paar Bilder
Gruß Thorsten

Wenn der Verkäufer die in dem Zustand bei Kleinanzeigen oder Mobile für 2.500 einstellt, ist die innerhalb weniger Tage für 2-2,5T weg.

Wenn er die vorher sauber macht und zum laufen bringt, ca. 1 T mehr.

Die GS aus der ersten Serie (ohne "Wasserrohr") ist durchaus gefragt, auch als 800er.

Die ist insgesamt trocken gestanden, sonst würden die Aluteile ganz anders ausschauen. "Motor komplett machen" ist, sorry, Käse. Wenn die nicht beim Wegstellen schon einen Ventilabriss oder KW-Schaden hatte, ist da vermutlich für die Wiederinbetriebnahme nicht viel dran zu machen. Ein großer Kollateralschaden ist unwahrscheinlich. Wenn doch, in Teile zerlegen und verkaufen, so kalkulieren die Aufkäufer.

Für 1.500 kann man sowas nur kaufen wenn der Verkäufer ahnungslos ist oder in einer Notlage verkaufen muss, oder es ihm egal ist was er beim Verkauf erlöst. Das gibt es natürlich auch immer mal wieder.

Grüße
Marcus

[Qtreiber66]

Wichtig ist, dass sie komplett ist.
Alles weitere ist reparabel.
Bei 90 tkm kann man allerdinGS je nach Fahrweise sowie Wartung durch den Vorbesitzer (und falls nicht mal gemacht) auch mit einer defekten Kardanwelle und der Überholung des Getriebes rechnen. Da können flott über 1.000 € fällig werden.
Für 1.500 € würde ich die GS aber mitnehmen.

VG
Guido

[GSThorsten]

Euch allen vielen Dank.
Ja zum Preis hat er sich noch nicht so richtig geäußert.....
Mal sagte er ca.3000, dann mal 1000 da ja noch Koffer dabei sind.
Er hängt noch an seinen Erinnerungen

Aber er muss mal den Schlüssel und Papiere finden.

Grüße

[hg_filder]

Erstmal Danke für die Ratschläge.
An die Schönheitsfehler würde ich mich sofort dran trauen, auch Bremsen ect.
Allerdings einen Motor komplett machen.....
Hier ein paar Bilder
Gruß Thorsten

Gib mal Bescheid, wo du her bist.

Die würde ich auf jeden Fall machen.

Hans

[Wolfram2]

... Ja zum Preis hat er sich noch nicht so richtig geäußert.....
Mal sagte er ca.3000, dann mal 1000 da ja noch Koffer dabei sind. ...

Muss man diese Logik verstehen?

Frag doch mal, ob er nicht noch einen zweiten Koffersatz hat, dann kriegst Du noch 1000,- € dazu!