klappernder Vorschalldämpfer R100R

[Fritzel]

Sollte doch egal sein, ob Alu oder Niro oder verzinktem Blech. Einen dünnen Streifen zurechtschneiden. Das Aufweiten des VSD geht evtl. Auch mit einer passenden Nuss. Versuch mach kluch.

[hg_filder]

Furchtbar. Nicht, dass ich das nicht ausgeben könnte, aber das ist genau so wie Döner für 8 Euro kaufen. Da bin ich raus.
Vielleicht sollte ich anfangen Alufolie zu rollen ;-)
In dem oben genannten thread wurde wohl Graphitfolie gekauft und diese reingewurstelt...

Immerhin die letzten 10 Jahre nicht wirklich teurer geworden - habe ich immerhin drei davon gebraucht.

Hans

[JIMCAT]

Die Graphitdichtungen sind nur vorne für die Monolevermodelle ab 85.
Diese teuren Mistdinger gehen bei Demontage des VSV immer kaputt.

Die Paralever hat die Aludichtungen.

[mk66]

Furchtbar. Nicht, dass ich das nicht ausgeben könnte, aber das ist genau so wie Döner für 8 Euro kaufen. Da bin ich raus.
Vielleicht sollte ich anfangen Alufolie zu rollen ;-)
In dem oben genannten thread wurde wohl Graphitfolie gekauft und diese reingewurstelt...

Jammern und Selbstmitleid hilft nicht! Die Aluhülsen kaufst du bei sachgerechter Montage 1x im Leben, dann ist gut. "Sachgerechte Montage" meint: Die Reste der Graphitpapier-Dichtungen müssen VOLLSTÄNDIG entfernt werden, die Übergangesstellen mussen rund sein (dabei hilft der Aufweiter, kostet auch nochmal ) und die Hülsen müssen mit HT - Montagepaste montiert werden. Und dann die komplette Abgasanlage spannungsfrei (!) montieren.

Natürlich kannst du deine Lebenszeit damit verbringen, aus Cola-Dosen Alu-Streifen zu basteln und Dir die Finger dabei aufschneiden, oder Graphitpapier rollen, das im Serienstand schon nicht gehalten halt und am Ende stolz sei. Kar sind die ~15 Euro die BMW derzeit pro einzelner Dichthülse aufruft ambitioniert. Die letzten die ich mir auf Lager legte kosteten glaub ich 7 Euro. Aber du fährst einen Oldtimer. Überleg mal was dein Heckumbau gekostet hat.

Bei Hattech gab es mal günstigere.

Grüße
Marcus

[mk66]

Die Graphitdichtungen sind nur vorne für die Monolevermodelle ab 85.
Diese teuren Mistdinger gehen bei Demontage des VSV immer kaputt.

Die Paralever hat die Aludichtungen.

Nein stimmt nicht. Die RxxGS und RxxR haben ab Werk den Graphit - Mist. Zumindest meine und ich habe ja "einige". Kann sein, dass das in der Serie mal geändert wurde. Du hast ja eine späte R100R "Classic". Meine RxxR ud RxxGS sind 1990-1994.

Gruß
Marcus

[JIMCAT]

Marcus, das wusste ich nicht und bin von meiner R 100R von 12/1995 ausgegangen.
Die hat Aludichtungen zum VSD und wird auch bei bei den Modellen davor durch diese ersetzt.


Hinten zum Endschalldämpfer ist keine Dichtung wie bei den GS Modellen.

Die Graphitdichtungen sind zur jenen der Monolever jedenfalls kleiner im Durchmesser.
Krümmerdurchmesser 36 zu 38 mm.

[Qtreiber66]

Meine 90er Paris-Dakar hatte ebenfalls Graphitdichtungen drin.
In den Übgängen von den Krümmern zum Sammler dichten die momentan sogar noch. Lediglich die Aludichtung zwischen Sammler und Endtopf verbläst es mir ca. alle 4 Jahre. "A bissle nervig, dieser hohe Verschleiß. "
(das kommt jedoch von der Zubehörendtüte )
Ich kauf die Aludichtungen deshalb immer im Doppelpack.

VG
Guido

[hg_filder]

Die Graphitdichtungen sind nur vorne für die Monolevermodelle ab 85.
Diese teuren Mistdinger gehen bei Demontage des VSV immer kaputt.

Die Paralever hat die Aludichtungen.

Hallo Fritz,
meine von 1992 hatte ebenfalls noch die Graphitteile. Die wurden 1994 auch nich gegen Graphit von er Werkstatt ersetzt. Muss dann irgendwann um die Zeit geändert worden sein.

Hans

[Strassenkehrer]

Tach allerseits,

um die Verbindung zwischen Abgarohren, VSD und ESD sachgemäß hnizubekommen, benutze ich:
Dremel fortiflex 9100-21 KLICK!
Schleifwalzenset KLICK!
Auspuffaufweiter KLICK!

Dazu die original BMW Aludichtungen, wenn es eine original BMW-Abgasanlage ist.

Wünsche einen schönen Rest-So. allerseits
Ingo

[achimgr]

Ich habe mühsam den Dreck von den Rohren geschliffen und doch 2 gekaufte Aluteile verbaut. Mit Auspuffdichtmasse zusammen verbaut ist es jetzt klapperfrei
Vielen Dank an Alle fürs mitdenken