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27.02.2024, 11:30 #51
AW: R80 G/S Powerkit dreht mir zu hoch
Oh,
wenn ich mit der Einzylinder unterwegs bin, weht immer noch ein geschmeidiges Windchen da wundere ich mich selbst manchmal und schüttle auch zuweilen den Kopf über meine Fahrweise.
Und nu werde ich nicht weiter stören, wollte dem Übersetzungsverlängerer nur sagen dass auch andere 2V Fahrer nicht viel Dauerdrehzahl mögen.
Gruß
Willy
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27.02.2024, 11:33 #52
AW: R80 G/S Powerkit dreht mir zu hoch
Ist jetzt nicht böse gemeint.
Aber ich würde sagen, für die Anforderungen ist die G/S das falsches Motorrad.Viele Grüße Fritz
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27.02.2024, 11:45 #53
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27.02.2024, 12:14 #54
AW: R80 G/S Powerkit dreht mir zu hoch
Moin.
Hansen hat´s richtig erfaßt:
R 80 G/S mit 18"-Hinterrad und 37/11 entspricht in etwas der Übersetzung einer
R 80 GS mit 17"-Hinterrad und 32/10er Endantrieb.
Wenn man jetzt noch einen langen 5. Gang verbaut dann entspricht das ungefähr der
R 100 GS mit 17" und 34/11er Endantrieb.
Genauso hab ich es mir für meinen G/S-Aufbau ausgesucht.
Genug Zugkraft in Gang 1 - 4 und im langen 5. ruhiges Fahren.Q-Treiber-Grüße
Stephan
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27.02.2024, 12:26 #55
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AW: R80 G/S Powerkit dreht mir zu hoch
OK :
1.Kopfkino und tolle technische Ideen sind eine schöne Sache.
2. Die andere Seite ist die Realität:
Aufwand, Gesamtkosten, Möglichkeiten (machen oder machen lassen), gesetzl. Bestimmungen (Tüv und im StVO)
Wenn meine /6 mit PK 32/10 richtig atmet und ich schalte ab dem 3.Gang ohne Kupplung und drehe jeden Gang bis 6500 U/min ist sie so wie ich es immer wollte.(vor 17 Jahren !!)
(Wo darf man das überhaupt machen noch...etc.etc)
Eine länger Übersetzung wäre nett nett aber die ganze Tüverei..
Und es bleibt ein altes Motorrad mit übersichtlichem Wert.Geändert von Gibson (27.02.2024 um 12:38 Uhr)
Grüße
Lothar
Es gibt Meinungen
es gibt Deinungen
und es gibt Tatsachen
Diese drei Dinge haben oft nichts miteinander zu tun
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27.02.2024, 12:58 #56
AW: R80 G/S Powerkit dreht mir zu hoch
Geändert von Luggi (27.02.2024 um 13:00 Uhr)
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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27.02.2024, 13:01 #57
AW: R80 G/S Powerkit dreht mir zu hoch
[QUOTE=prellmarke;1425513]Ja richtig 33/11.
Der lange 5te ist nur drin, weil das vor ca. 35 Jahren mei erster
Schritt in der Richtung war.
Hat auch nicht wirklich was geändert.
Dann kam nach langer Suche das 32/10er.
Womit ich auch lange ganz gut leben konnte.
Das mit dem 33/11er wollte ich aber
einfach mal testen.
Für mich bleibt das jetzt so,
auch mit Frau zu zweit in den Bergen.
Ich sag mal so:
Sportliches gleiten.Geändert von nomix111 (27.02.2024 um 13:05 Uhr)
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27.02.2024, 14:59 #58
AW: R80 G/S Powerkit dreht mir zu hoch
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27.02.2024, 15:29 #59
AW: R80 G/S Powerkit dreht mir zu hoch
Meine G/S PD habe ich 1993 mit 40 tkm und wissentlich mit Getriebeschaden gekauft. Deshalb während der Instandsetzung sofort einen längeren 5. Gang vom Kayser verbaut und nie das Gefühl gehabt, dass ich dem Ding "den Kragen abdrehe". Auch nicht bei flotter Fahrt über den Highway.
War selbst in den Bergen kein Hindernis.
Würde ich deshalb immer wieder so machen.
VG
GuidoGeändert von Qtreiber66 (27.02.2024 um 19:45 Uhr)
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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27.02.2024, 15:51 #60
AW: R80 G/S Powerkit dreht mir zu hoch
also, bei meinem Adapter, der schon recht flach ausgeführt wurde, ergab sich aber ein Spalt zw. Nabe und HAG.
Ich hab da einen gelaserten Ring drauf gemacht.
Da kann man dann auch dickere Reifen draufmachen
Die Nabe ausdrehen geht wohl nicht so prima, weil dann auch der Ring für die Bremsbacken nachgedreht werden sollte und ich nicht weiss, wie tief der ist.
Gruss HolgerGeändert von BlaueEmma (27.02.2024 um 15:54 Uhr)
...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe