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  1. #31
    Avatar von Tam92
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Scheint ein sympathischer Mensch zu sein.

    Gruß, Frank
    Wenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
    E. Snowden

  2. #32
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Ganz so kauzig bin ich nicht.
    Denn ich besitze ja immerhin Internet.
    Sogar 2 Autos bei denen sich regelmäßig die Batterien leerstehen.
    In der Tat ein Problem!

    VG
    Guido
    Geändert von Qtreiber66 (01.03.2024 um 12:15 Uhr)
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  3. #33
    Avatar von Supermoto
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Zitat Zitat von Gimpel Beitrag anzeigen
    Die Stösselrohr-Gummis müssen zum Einbau um 180° gedreht werden. Strichmarkierung nach unten!

    Hab ich doch so verbaut, auch auf den Bildern ?!
    Beschriftung ist gegenüber von der Strichmarkierung..
    Geändert von Supermoto (01.03.2024 um 12:30 Uhr)

  4. #34
    Avatar von Supermoto
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Zitat Zitat von Tam92 Beitrag anzeigen
    Anhang 339982

    Eben jene, radialen Linien.

    Hatte ich bei meiner ollen G/S zufällig anlässlich einer Zylinderdemontage entdeckt. Da waren die mehrere Zehntel Milimeter tief.
    Ohne Ölverbrauch, Leistungsverlust oder Geklapper.
    Kopf und Kolben zeugten zudem von einem früher einmal durchgekauten Ventilteller.
    Ohne Forum also wieder zusammengebaut und weiter gefahren.

    Gruß, Frank
    Die sind nicht spürbar. Hab's so wieder zusammen gebaut ...

  5. #35
    Avatar von tom1803
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Zitat Zitat von Qtreiber66 Beitrag anzeigen
    Ganz so kauzig bin ich nicht.
    Denn ich besitze ja immerhin Internet.
    Sogar 2 Autos bei denen sich regelmäßig die Batterien leerstehen.
    In der Tat ein Problem!

    VG
    Guido
    ....kauzig ist passend, aber sehr sympathisch, manchmal etwas anstrengend....wohnt in einer Waldhütte und heizt mit altem Holzherd in Küche/Wohn/Esszimmer....
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

  6. #36
    Avatar von tom1803
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    ...wenn wir alle konsumieren würden wie er, bräuchte man sich nicht Sorge um verbrauchte Erdresourcen machen.
    ..
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

  7. #37
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Hallo Thomas,

    solche Freaks kenne ich auch.
    Ganz so auf die Art würde ich jedoch nicht leben wollen. Bin halt schon ein ZentralheizunGSkind.
    (nicht nur auf die Heizform bezogen )

    VG
    Guido
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  8. #38
    Avatar von tom1803
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Für mich wäre es auch mehr als grenzwertig...und meine Liebste würde noch viiiiel früher die Notbremse ziehen...
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

  9. #39
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Zitat Zitat von Supermoto Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von Supermoto Beitrag anzeigen
    Hab ich doch so verbaut, auch auf den Bildern ?!
    Beschriftung ist gegenüber von der Strichmarkierung..
    Schau dir mal den Gummiausgang in Richtung Motorblock an: der ist zu schräg. Sollte nahezu parallel aussehen. Der Strich muss von in Richtung Zylinder sichtbar sein:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW_R100GS_2014-02-08_22.jpg 
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ID:	339985

    Hans
    Geändert von hg_filder (01.03.2024 um 12:58 Uhr) Grund: .
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  10. #40

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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Hallo,

    meiner Meinung nach müssen die Gummis um 180 ° gedreht werden.



    Ganz unabhängig von der Markierung muss doch der dickere Teil vom Zylinder weg zeigen, also bei Montage am Motorgehäuse nach unten zeigen.

    Oder lieg ich da ganz falsch?
    Gruß, Wolfram

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