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  1. #11
    Avatar von Supermoto
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Zitat Zitat von redbird Beitrag anzeigen
    Hi Kevin,
    Hast du denn die alten Hüllrohre ausgebaut, ohne das Mass vorher abzunehmen?
    Irgendwas vergisst man doch immer, nicht wahr?
    Viel Erfolg beim Einbauen. Die Methode mit der Gewindestange hat bei mir trotz Erwärmung auf 150° und Hartholzkeil nicht die Bohne geklappt. Aber vielleicht hab ich mich auch nur angestellt. Also doch mit Eintreibdorn gearbeitet. Lag Gottseidank als backup bereit.
    Gruss, Peter

    @ Hans : Da haben wir wohl beide überrascht noch mal was gelernt von Euklid!! Aber wenn man noch nie an einer 248 geschraubt hat.

    Ich hab vorher gemessen, klar. Hab die neuen Rohre jetzt unten zum Gummi 1mm mehr Vorspannung gegeben, damit ließ sich der Zylinder gerade so noch montieren.

    Danke für eure Hilfe. Ich melde mich wenn ich ein (hoffentlich positives) Ergebnis hab 👍

  2. #12
    Avatar von Supermoto
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Beweisfotos für die Nachwelt 😄
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_20240228_124908.jpg   IMG_20240228_124902.jpg   IMG_20240228_124853.jpg  

  3. #13
    früher "/53" Avatar von 3RadQ
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Zitat Zitat von Supermoto Beitrag anzeigen
    Beweisfotos für die Nachwelt 😄
    Jetzt solltest du die Stößelschutzrohre noch etwas "altern", damit die Optik passt!



    Gruß
    V.

  4. #14
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Unser Forist "Qchn" hat einen Youtube-Kanal. In nachfolgendem Video dürfte er Deine Fragen beantworten:
    https://www.youtube.com/watch?v=2yQJOA-dEWc

    VG
    Guido
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  5. #15
    Avatar von BMW190457
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Hi Guido,

    siehe #4.

    Servus
    Jürgen

  6. #16
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Hallo Jürgen,

    oh Mist, nicht gesehen.
    Aber doppelt genäht....usw.

    VG
    Guido
    Geändert von Qtreiber66 (29.02.2024 um 11:07 Uhr)
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  7. #17
    Avatar von schorsch3
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    wir sind hier bei Type 248. Dort sind die kürzesten Stößelrohre aller Motoren mit ~100 mm Länge verbaut.

    Anhang 339796 Anhang 339797

    Der Anschlagring sitzt ca. 4 mm vom Motorgehäuse.

    Gruß
    Walter
    Danke für die Auflösung, walter. Mit 248 Motoren hatte ich noch nicht zu tun.
    Man lernt nie aus.

    Die 247er Rohre sind 134mm lang
    Es grüßt der Frank

    Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage

    http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/

    http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247

  8. #18
    Avatar von Tam92
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Sind die "Setzrillen" der Kolbenringe nur optisch oder auch zu fühlen?

    Gruß, Frank
    Wenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
    E. Snowden

  9. #19
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Zitat Zitat von Supermoto Beitrag anzeigen
    Beweisfotos für die Nachwelt 😄
    Ich würde mir gerne die Bilder für die Anleitung "klauen", wenn OK.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  10. #20
    Avatar von Supermoto
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    AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248

    Zitat Zitat von Tam92 Beitrag anzeigen
    Sind die "Setzrillen" der Kolbenringe nur optisch oder auch zu fühlen?

    Gruß, Frank
    Was meinst du damit?

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Ich würde mir gerne die Bilder für die Anleitung "klauen", wenn OK.

    Hans
    Klar, kein Problem. Kann noch weitere Bilder spendieren, wenn du welche brauchst.

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