Neuer 2- Ventiler kommt in die Garage

[GSGS]

Hallo liebe 2- Ventiler- Gemeinschaft,

wollte mir auf meine alten Tage noch mal eine neues Krad gönnen. Von BMW gibt es ja leider nur noch hochmoderne, kraftstrotzende und recht teure Maschinen. Da bin ich nun bei der Moto Guzzi V85TT fündig geworden.
Derzeit werden die Modelle 2023 mit gutem Preisnachlass angeboten. Ich musste einfach zuschlagen.
Einen Wermutstropfen gibt es natürlich bei der Angelegenheit. Ich muss mich wohl von einer BMW aus Platzgründen trennen. Wird dann die R100GS sein. Die G/S und meine HP2 dürfen bleiben.
Ich hoffe, ich habe keinen Fehler gemacht und die Guzzi bereitet mir viel Freude.

Viele Grüße
Gerd aus PAF

[hg_filder]

Glückwunsch!!

Hans

[Q-treiber]

Die G/S und meine HP2 dürfen bleiben.

Alles richtig gemacht, Gerd.
Glückwunsch zur Guzzi !

[Wolfram2]

... Ich hoffe, ich habe keinen Fehler gemacht und die Guzzi bereitet mir viel Freude. ...

Hallo Gerd,

ich vermute, Du wirst nicht enttäuscht sein.

Viel Spaß mit dem neuen Motorrad und vor allen Dingen allzeit unfallfreie Fahrt!

[Überruhrer]

...viel Spaß mit der Guzzi,alles richtig gemacht finde ich auch...

[JIMCAT]

Hallo Gerd,
ich denke nicht dass Du einen Fehler gemacht hast.

Mein Bruder fährt nach einer Suzuki 650 VStrom seit 2 Jahren die Guzzi TT und ist begeistert.

Zuletzt habe ich daran Motoröl und Bremsflüssigkeit gewchselt.
Was mich überraschte war die geringe Ölmenge von knapp unter 1,8 Liter.

Demnächst darf ich mich dann an der Ventileinstellung versuchen.



Viel Spaß mit der Guzzi

[Qtreiber66]

Hallo Gerd,

auch von mir Glückwünsche zum neuen Krad.
Möge es Dir viel Freude bereiten!

Nebenbei:
Von Italienerinnen habe ich bisher die Finger gelassen. Zu launisch. Zur Abschreckung dient mir hierbei meine Frau Nachbarin.

VG und bis bald mal wieder
Guido

[tom1803]

...bin ja nebenbei auch mit der kleinen guzzi unterwegs, allerdings nur im Kreis. Ich finde die neuen "kleinen" Guzzis auch sehr reizvoll, das Fahrverhalten ist sehr gut. Ich hoffe nur, dass die Getriebe von aktuellen Modellen besser halten. Pitting an allen Getrieberädern war bei den kleinen Guzzis von Anfang der 80er bis in die 2000er nach relativ geringer Laufleistung normal. Meist schon nach 50.000 km ein teurer Spaß.

Beste Grüße - Thomas

[GSGS]

Demnächst darf ich mich dann an der Ventileinstellung versuchen.

Servus Fritz,

im Grunde sollte diese Sache wohl ähnlich laufen, wie bei unseren Boxern: Stoßstangen und Kipphebel. Du kriegst das schon hin und ich kann mich dann bei dir schlau machen .

Viele Grüße aus PAF (Oberbayern)
Gerd

Ergänzung: Vielen Dank an Alle für die Zustimmung!