Der Cafe Racer bekommt ein neues Outfit !!!

[Tam92]

Sieht schön stimmig aus, vielleicht den Scheinwerfer noch auf Höhe des Tanks bringen. (Ich habe da die MV1100 im Kopf)

Wenn die Snowflakes passend lackiert werden, können sogar die schick sein.

Viel Spass damit, Gruss vom Frank

[Luggi]

.........

Wenn die Snowflakes passend lackiert werden, können sogar die schick sein.

...........

Finde ich auch.

Steht ja keine RT drauf.

[dreiradbertl]

Wenn ich das richtig Gelesen , habe hast Du einen
Suzuki Benzinhahn montiert. Eben nur einen Reicht
der bei unseren BMW's denn aus?

Meine GSX 1100 hat bei Dauerfeuer auf der Bahn 12 l auf 100 km durch den einen Benzinhahn gezogen... Das hab ich beim Boxer nicht mal mit dem Gespann geschafft.

Allerdings ist diese Bauart durch Unterdruck aus dem Ansaugstutzen gesteuert, die Membran kann offenbar durch den aktuellen Sprit labbrig werden (es gab da in den 90ern mal Aftermarket-Ersatz der vielleicht nicht so toll war) . Auf Stellung PRI ist dann frei geöffnet, sollte man aber beim abstellen wieder zurück nehmen. Hätte damals gern auf was konventionelles umgerüstet, aber nix gefunden...

Bertl

[BMW-Leines]

Meine GSX 1100 hat bei Dauerfeuer auf der Bahn 12 l auf 100 km durch den einen Benzinhahn gezogen... Das hab ich beim Boxer nicht mal mit dem Gespann geschafft.

Moin Bertl,

das dachte ich mir schon, das was ein alter 4 Zylinder bei Vollgas an Benzin durchbläst, reicht für unsere Boxer allemal.

Wegen der Membran mache ich mir weniger Gedanken. Ich fahre seit vielen Jahren auf allen Motorrädern nur V-Power oder Ultimate.

Seit dem gibt´s kaum Probleme mehr mit Vergasermembranen oder anderen Gummiteilen die mit Kraftstoff in Verbindung kommen.

Die Prüfung mit dem Suzuki Hahn ergab Heute Morgen einen Durchlauf von 4 Liter in 3 Minuten.

Gruß aus dem sonnigem Harz

Frank

[dreiradbertl]

Ich hab neulich irgendwo (Kedo? Kickstarter?) eine Adapterplatte gesehen, mit Gewindestutzen um 'konventionelle' Benzinhähne drauf zu schrauben.

Bei der V2 Fraktion gibt's dann würfelförmige HiFlo Hähne von Pingel - nur für den Fall das dich das legen einer Unterdruckleitung ankast...

Bertl

https://www.pingelonline.com/
Ich seh grad, das die viel für Dragster machen, da ist Suzi auch seit den GS Motoren gut im Rennen - vielleicht gibt's ja was...

[Dirk]

Hallo Frank
Wenn ich das richtig Gelesen , habe hast Du einen
Suzuki Benzinhahn montiert. Eben nur einen Reicht
der bei unseren BMW's denn aus? Liefert der ausrecheind
Benzin. Da war ich eben nicht sicher hab bei meinen zwei
Stutzen ein Schweißen lassen. ( das hat noch der Kelloggs gemacht)
Sollte das aber bei Dir ausreichen wäre das für andere Umbauer
sicher Interessant weil günstiger bzw. weniger Arbeit.
Gruss mattes

Auch BMW 2 V-Tanks gibt es mit nur einem Stutzen/Benzinhahn, G/S, ST und die 248 z.B..

[dreiradbertl]

Auch BMW 2 V-Tanks gibt es mit nur einem Stutzen/Benzinhahn, G/S, ST und die 248 z.B..

... und diverse Monolever, hab hier grad ne englische R 80 '86 stehen, die nur einen hat. Ebenso R 65 / 247...

[Luggi]

Ich öffne auch immer nur einen Hahn.....

[BMW-Leines]

Am Freitag sind die Tank und Seitendeckel Embleme fertig geworden, und am Wochenende wurden die ersten 350 km im neuen Outfit abgeritten.

Mit Autobahn, Landstraßen, Kurvengeschlängel und Stadtverkehr.

Kraftstoffmagel gab´s trotz nur einem Benzinhahn im ES Tank keinen !!!
Die Sitzbank ist Sportlich Straff und die Sitzposition trotz 6 cm längerem Tank für mich Optimal.

--- Der Schönwetter- Cafe - Racer ist jetzt kompl. fertig, und kann seinen Dienst für die nächsten Wochen antreten.





Im Juni geht´s dann mit unserem Cafe Racer Stammtisch als 6er Rotte auf große Alpentour. --- Dann aber wieder im Roten Classic Design .

Gruß aus dem Sonnig, Warmen und Schneefreiem Harz

Frank

[Florian]

Wirklich schön - nur schade, dass sie es nicht mehr in die Bilder Deiner Sammlung in der neuen Motorrad Classic geschafft hat.

Gruß,
Florian