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  1. #21
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    AW: Radlager hinten R80 G/S Monolever

    Die Nadellager gibt es, nur nützen die wenig wenn das Loch im Gehäuse zu groß geworden ist.

    Und das Oval, also meistens auch schlecht zu kleben.


    Zitat Zitat von dreiradbertl Beitrag anzeigen
    Gibt es die Nadellager wieder?

    Bertl
    Geändert von Elefantentreiber (19.03.2024 um 18:53 Uhr) Grund: "s"
    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  2. #22
    Avatar von Tam92
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    AW: Radlager hinten R80 G/S Monolever

    Hrmpf, für die Körnermethode gibt es politisch nicht korrekte Analogien, welche sich auf vorwiegend slawischstämmige Völker jenseits der aktuellen Ostgrenze beziehen.
    Warum machen sich die Lagerhersteller eigentlich die Mühe, Toleranzen vorzugeben?
    Kann man das Gehäuse ausbuchsen bzw reparaturschweissen und dann bohren?
    Oder gibt es Übermasslager?


    Gruss, Frank
    Geändert von Tam92 (20.03.2024 um 11:06 Uhr)
    Wenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
    E. Snowden

  3. #23
    Avatar von Kenny Biber
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    AW: Radlager hinten R80 G/S Monolever

    Sollte man beim Prüfen des Lagerspieles das Hinterrad nicht auch mal etwas weiterdrehen, und dann erneut das Spiel, eben nur an einer anderen Stelle, nochmals prüfen ?
    Vielleicht an 4 oder 5 verschiedenen Positionen, bis man dann eben einmal "rum" ist ?

    Ich glaube, das einmalige Prüfen des Lagerspieles an einer jetzt gerade nur zufälligen Position ist nicht 100% aussagefähig.

    Schönen Gruß

    Christian

  4. #24
    Avatar von ck1
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    AW: Radlager hinten R80 G/S Monolever

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Hallo
    Lt. BMW darf bei dem verbauten Hinterachsgetriebe am Felgenhorn ein axiales Kippspiel von max. 0,5 mm vorhanden sein.
    Das ist auch durchaus spürbar wenn man das Rad oben und unten greift und zu bewegen versucht. Dies könnte auch zur Vermutung führen dass hier etwas defekt ist.
    Also messen.
    War auch mein erster Gedanke. Bei meiner G/S war das fast 1 mm Spiel am Felgenhorn. Ich bin damit 140 tkm ohne Probleme gefahren.

    Gruß
    Claus

  5. #25
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    AW: Radlager hinten R80 G/S Monolever

    Auch dieser Lagersitz ist bereits zu groß, das Lager fällt kalt rein und raus.

    Ob ne Buchse bei der dünnen Umgebung geht, habe ich bisher noch nicht ausprobiert.



    Anbei ein Paralever Antrieb nach 330 Tkm
    https://www.dropbox.com/scl/fi/yd5m3...8dfwzjw6n&dl=0
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_20240320_171247.jpg  
    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  6. #26
    Avatar von Onno
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    AW: Radlager hinten R80 G/S Monolever

    Diese Spiel hat meine G/S mit jenseits der 300kkm auch.
    Gemessen habe ich es nicht, aber es ist fühlbar und wurde auch schon bei der Prüfung bemängelt.
    Nach meinem Hinweis, dass das schon lange so sei, es unter Beobachtung steht und sich nicht verändert, hab ich bislang immer die Plakette bekommen.
    due cilindri e basta!

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