3.25V19 und 4.00V18 Gibt es solche zöllige V Reifen noch zu kaufen?

[Luggi]

Ich habe mal bei einer Vorführung vom Schräglagentraining zugeschaut. Die mit den Auslegern. Feuchter Teer, 5 Grad Plus und zwischendrin Beton Wasserabläufe.
Der fuhr volle Schräglagen, mit Rutschern aber ohne auf die Ausleger zu kommen.
Hab ihn dann nach den Reifen gefragt.

Sind lauter abgefahrene vom Händler!

Reifen werden Überbewertet. Manche können nur mit dem Testsieger fahren.

Bei dem war der Belag sauber. Keine alten Ölspuren oder Tellerminen, die bei Regen niemand sehen kann.

Die max. Schräglage ist nur ein Einsatzbereich für Reifen. Bremsweg bei Nässe, Verhalten bei Spurrinnen, Einlenkverhalten in Kurven usw. Dort stelle ich mitunter schon Unterschiede bei unterschiedlichen Reifen fest.

Auf der Rennstrecke ist das natürlich noch eklatanter, da die Kurven sich ja wiederholen, während auf der Strasse jede Kurve wieder neu ist.

[gespanntreiber0]

Die max. Schräglage ist nur ein Einsatzbereich für Reifen. Bremsweg bei Nässe, Verhalten bei Spurrinnen, Einlenkverhalten in Kurven usw. Dort stelle ich mitunter schon Unterschiede bei unterschiedlichen Reifen fest.

Auf der Rennstrecke ist das natürlich noch eklatanter, da die Kurven sich ja wiederholen, während auf der Strasse jede Kurve wieder neu ist.

Sicher,
für das Fahrverhalten muß der Reifen zum Motorrad und zum Fahrer passen.
Viele schreien immer nach dem neuesten und besten Reifen. Ich bin immer froh, wenn ich einen mag und es den noch gibt.

Renne ist noch mal was anderes.