VDO Öltemperaturgeber

[2vcowboy]

Moin, Männer der Wissenschaft,

ich will meier RS einen Öltemperaturmesser spendieren, damit ich weiss, ab wann ich die Hähne aufdrehen kann.
Dazu brauche ich einen Geber.

Ist das der Richtige:
VDO Öltemperatur Geber Lang M18x1,5 Neu 50°C - 150°C ???

Hat vielleicht noch jemand einen im Regal am vergammeln, den er unbedingt los werden möchte??

Gruss
Wolfgang

[Joerg_H]

Hei,

Original von 2vcowboy
ich will meier RS einen Öltemperaturmesser spendieren, damit ich weiss, ab wann ich die Hähne aufdrehen kann.

Das "weiss" ich seit gut 200 Mm nicht, aber die Qe laufen trotzdem

Original von 2vcowboy
Ist das der Richtige:
VDO Öltemperatur Geber Lang M18x1,5 Neu 50°C - 150°C ???

Euuuh ... "richtig" im Bezug auf was?

... mechanisch passend zum einem Gewinde, das Du irgendwo in den Motor gebohrt hast?
... mechanisch passend zum einem irgendwo am Motor vorhandenen Gewinde, in das Du den Geber reinschrauben willrt?
... elektrisch passend zum einem vorhandenen Anzeigeinstrument? Wenn ja, welches?
... finanziell zum Budget passend ... ?
... oder hab ich was übersehen ...

Sag uns genauer, was Du wissen willst, und dann besteht vielleicht Hoffnung auf eine nicht ganz sinnfreie Antwort

[2vcowboy]

also so kompliziert wollte ich's gar nicht machen ....

VDO Zusatzinstrument mit Geber in der Ölwanne.

danke für die berechtigten Hinweise!

Wolfgang

[kat]

Moin Wolfgang!

M 18x 1.5 sollte passen.
Allerdings gibts den Fühler mit kurzem und mit langem Pin. Der lange Pin hat etwa 3cm.
Funzt seit 1984, in wieweit das alles richtig anzeigt, sei dahin gestellt.

[h2ovolli]

Hallo Wolfgang,

das Gewinde 18 X 1,5 mm passt, der längere Geber sitzt etwas tiefer in der Ölwanne, deshalb glaube ich, das er den Wert ein bisschen korrekter anzeigt als der Kurze, den ich momentan eingeschraubt habe, der noch oberflächlicher ist. Von den Widerständen passen die VDO Geber m.W. auch nur zum VDO Instrument.
Da die Ölwanne ja auch der Ölkühlung dienlich ist, wirst Du dort zwar keinen brauchbaren Wert hinkriegen, aber Du siehst wann der Motor einigermaßen warm ist, allerdings musst Du, wenn Du nach diesem Instrument fährst, wenn Du in Regen kommst, vom Gas gehen, da sich das Öl durch die Wasserkühlung schlagartig abkühlt!

[2vcowboy]

hallo h2ovolli ,

das is mal ne Aussage! Wenn, dann lang - is' doch klar, ne!

Jetzt sieht das Ganze auch in einem anderen Licht aus - an den Wasserkühlungsfaktor habe ich gar nicht gedacht.
Ob ich jetzt noch ca 50Euretten für so ein Schätzgerät investieren möchte .....

Gruss
Wolfgang

[Joerg_H]

Hei,

Original von 2vcowboy
Jetzt sieht das Ganze auch in einem anderen Licht aus - an den Wasserkühlungsfaktor habe ich gar nicht gedacht.

Das heisst, Du hast noch nicht die (tadaaaa!) Suchfunktion (tadaaaa!) benutzt und Dich noch gar nicht wirklich eingehend mit Unter- und Anbringung, Hitzequellen und Luftkühlung, Einbaulage und Ölkreislauf, Ölchemie und -Temperatur mit Schwerpunkt auf Entwicklungen seit den 1970er Jahren, SAE- und API-Klassen, Einfluss von Bordspannung, Lufttemperatur und -feuchte, Sinn und Unsinn, Zweck und -Losigkeit eines solchen Schätzometers befasst?

Schäm Dich

[2vcowboy]

Hi Joerg,

nö, ich weiss so viel, da brauch den Schiss nich auch noch zu wissen
Dafür gibt's doch das Forum

Nix für ungut , denn dumme fragen gibt es nicht, oder?

Gruss
Wolfgang

[BlueThunder]

Da werd' ich doch den Fred gleich mal nutzen:

Mein 84er VDO - Öltemperaturmesser schlägt neuerdings aus wie das BMW - Voltmeter. Kann es sein, dass es am Geber liegt?

Viele Grüße

Bernd

[Tyler]

Das Problem der Fahrtwasserkühlung tritt doch bei dir gar nicht auf.
Bei der PD gibbet doch extra ein Abweisblech unter der Ölwanne, das haben die Spochtfahrer halt nicht.
Mach dran das Ding und gut so. 2 Instrumente im Cockpit sind in jedem Fall zu wenig.

Gut, der Kompass ist heutzutage, da es auch in Deutschland Asphaltstraßen und GPS gibt überflüssig, das Bild ist schon älter.

Da werd' ich doch den Fred gleich mal nutzen:

Mein 84er VDO - Öltemperaturmesser schlägt neuerdings aus wie das BMW - Voltmeter. Kann es sein, dass es am Geber liegt?

Durchaus möglich, dass der Geber einen temporären Masseschluß hat.