Gabel Monolever mit Hülse Kürzen aber wie ?

[Mark2Berg]

Hallo liebes Forum,

brauche nochmal eure Hilfe.

Ich baue mir gerade eine zweite Habel auf und möchte diese aus rein optischen gründen kürzen.

Habe mich dazu entschieden es durch eine Hülse im inneren der Gabel
zu erreichen.

Leider werde ich aus den Anleitungen im Netzt (oder hier im Forum nicht recht schlau.

Die Hülse muss mit auf die Stange aber wie bekomme ich sie da
drauf weder unten noch oben bekomme ich die Endstücke ab,
damit man die Hülse aufschieben könnte.

habe mal ein Bild gemacht wo ich vermute wo die Hülse hin muss.

Bitte korrigiert mich falls ich mit der Position falsch liege und
bitte sagt mir wie ich sie da hin bekomme.


Vielen Dank
mfg Markus

[Norton]

Moin Markus!
Das Filmchen hier: https://www.youtube.com/watch?v=edcv4Nm0LoU
sollte alle deine Fragen beantworten.
Gutes Gelingen, Thorsten

[Mark2Berg]

Vielen Dank für die schnelle Antwort,

in dem Film handelt es sich scheinbar um eine andere Version.

Da ist der untere Fuß nur gepresst oder gesteckt. Kann ich bei meiner
geschraubten Version genauso vorgehen ?


mfg Markus

[RainerP]

Hallo Markus,

der Kolben (roter Pfeil im Bild) ist mit dem Dämpferrohr verschraubt und mit Schraubensicherung verklebt d.h. der Kolben muss auf ca. 100 Grad erwärmt werden, dann lässt er sich vom Dämpferrohr abschrauben. Dazu das Dämpferrohr mit Schonbacken im Schraubstock einspannen, den Kolben mit einem Stück Leder umwickeln und mit der Rohrzange packen, das Leder soll den Kolben vor Beschädigung schützen (etwas Vergleichbares geht sicher auch).



Beim Zusammenbau den Kolben mit flüssiger Schraubensicherung erneut sichern.

LG
Rainer

[hg_filder]

Hallo Markus,
kannst du bitte Bilder zu der Aktion machen? Dann könnte man, wenn du magst einen Datenbank-Entrag daraus machen.

Hans

[Mark2Berg]

Habe es auf der anderen Seite auf genau diese Art aufbekommen.

werde mal ein paar Bilder machen und dann reinstellen

Hallo Markus,

der Kolben (roter Pfeil im Bild) ist mit dem Dämpferrohr verschraubt und mit Schraubensicherung verklebt d.h. der Kolben muss auf ca. 100 Grad erwärmt werden, dann lässt er sich vom Dämpferrohr abschrauben. Dazu das Dämpferrohr mit Schonbacken im Schraubstock einspannen, den Kolben mit einem Stück Leder umwickeln und mit der Rohrzange packen, das Leder soll den Kolben vor Beschädigung schützen (etwas Vergleichbares geht sicher auch).



Beim Zusammenbau den Kolben mit flüssiger Schraubensicherung erneut sichern.

LG
Rainer