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  1. #11

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    Hallo,
    hab gestern mal ein Zündsteuergerät von (mittlerweile Telefunken) VW getestet, was ich als Reserve bei ebay gefunden hab: Kein Unterschied zum Originalen.

    Hallo Dietmar,

    danke für den Test und die Rückmeldung.

    Das "Zündsteuergerät" habe ich schon durch eigene Versuche ebenfalls ausgeschlossen.
    Morgen werde ich mal mit Zündzeitpunktpistole einen abgelegenen Ort (wegen Sonntag) suchen und den Zündzeitpunkt, bzw. dessen Verstellung überprüfen.
    Heute Abend habe ich mal die Ansaugstutzen runter gemacht und die Schieber im Vergaser von Hand hochbewegt, es klemmt keiner und beide gehen gleich leicht/schwer. Die Membranen habe ich auch schon untersucht, also müsste ich bald am Ziel sein

    Als nächtes fahre ich mit Tankdeckel runter

    edit: Frage: Kann man wenn die Ansaugstutzen runter sind und man Vollgas gibt sehen ob die Schieber hochgehen??
    viele Grüsse Christian

  2. #12
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
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    edit: Frage: Kann man wenn die Ansaugstutzen runter sind und man Vollgas gibt sehen ob die Schieber hochgehen??
    Ja, kann man.
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie

  3. #13
    Admin Avatar von MM
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    edit: Frage: Kann man wenn die Ansaugstutzen runter sind und man Vollgas gibt sehen ob die Schieber hochgehen??
    Ja, kann man.
    Aber steck die Nase nicht zu tief rein von wegen Rückzündung...
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #14

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    edit: Frage: Kann man wenn die Ansaugstutzen runter sind und man Vollgas gibt sehen ob die Schieber hochgehen??
    Ja, kann man.
    Aber steck die Nase nicht zu tief rein von wegen Rückzündung...
    bekomme ich sonst auch so dunkle Brillengläser
    viele Grüsse Christian

  5. #15
    Admin Avatar von MM
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    edit: Frage: Kann man wenn die Ansaugstutzen runter sind und man Vollgas gibt sehen ob die Schieber hochgehen??
    Ja, kann man.
    Aber steck die Nase nicht zu tief rein von wegen Rückzündung...
    bekomme ich sonst auch so dunkle Brillengläser
    und eine rauchige Stimme.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  6. #16
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
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    edit: Frage: Kann man wenn die Ansaugstutzen runter sind und man Vollgas gibt sehen ob die Schieber hochgehen??
    Ja, kann man.
    Aber steck die Nase nicht zu tief rein von wegen Rückzündung...
    wenn du immer den Finger in noch nicht verheilte Wunden legst, schreib ich gleich was über ...

    Hatte mir schon vorhin verkniffen, dass man auf die Frisur achten solle, dass das Toupet nicht angesagt wird
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
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  7. #17

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    wenn du immer den Finger in noch nicht verheilte Wunden legst, schreib ich gleich was über ...

    Hatte mir schon vorhin verkniffen, dass man auf die Frisur achten solle, dass das Toupet nicht angesagt wird
    wer gackert muss auch Legen
    viele Grüsse Christian

  8. #18
    Admin Avatar von MM
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    edit: Frage: Kann man wenn die Ansaugstutzen runter sind und man Vollgas gibt sehen ob die Schieber hochgehen??
    Ja, kann man.
    Aber steck die Nase nicht zu tief rein von wegen Rückzündung...
    wenn du immer den Finger in noch nicht verheilte Wunden legst, schreib ich gleich was über ...

    Hatte mir schon vorhin verkniffen, dass man auf die Frisur achten solle, dass das Toupet nicht angesagt wird
    Daran hatte ich nu gar nicht gedacht in dem Moment. Bildlich hatte ich so ne Werner-Nase vor Augen...
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  9. #19
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
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  10. #20
    Gewerbetreibender Avatar von Joerg_H
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    edit: Frage: Kann man wenn die Ansaugstutzen runter sind und man Vollgas gibt sehen ob die Schieber hochgehen??
    Ja, kann man.
    Nein.

    Nicht wirklich. Auch beim kräftigen Gasgeben im Leerlauf in der Garage tut sich da fast nix, weil der Motor ohne Last läuft.

    Das Hochgehen der Schieber funktioniert nur dann gut, wenn der Motor unter Last läuft ... Du müsstest also sozusagen während der Fahrt von hinten in die Vergaser reinschauen (Spiegel? Mini-Kamera? ...)

    Wenn die Q beim Gasgeben im Leerlauf frei hochdreht, aber beim "richtigen" Fahren versagt, dann lies Dir meine o.g. Frage nach den freien Atemwegen nochmal durch ...
    Gruss aus dem Westen der Schweiz,
    - Joerg

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