zu wenig Öl

[Pilot69]

Wenn der Oeldruck mal kurzzeitig zu gering ist, tötet das noch lange nicht den Motor oder die Lagerstellen. Die Oele haben an sich sehr gute Notlaufeigenschaften, sodass kaum ein Schaden zu erwarten ist.
Wenn die Oellampe kurz aufleuchtet, bei mir an sich nur, wenn ich ewig nicht nachgesehen habe und scharf anbremse, sackt dabei der Oeldruck ab, ist aber dann schnell wieder da. Wenn die Lampe dauerleuchtet, dann kann es gefährlich werden, wobei auch dann nicht gleich ein kapitaler Schaden zu erwarten ist, den Notlaufeigenschaften sei Dank.

Greetz

[pansen]

Kann mir jemand einen Schrauber im Münsterland empfehlen.
Ich traue mir die Prüfung der Pleuellager nicht so richtig zu.

[daniel78]

Original von pansen
Kann mir jemand einen Schrauber im Münsterland empfehlen.
Ich traue mir die Prüfung der Pleuellager nicht so richtig zu.

Riskier doch einen Blick in die Mitgliederkarte,
vielleicht findet sich ja ein hilfsbereites Forummitglied in deiner Nähe.
Viele Grüße,
Daniel

[mk66]

Original von Pilot69
Wenn die Lampe dauerleuchtet, dann kann es gefährlich werden, wobei auch dann nicht gleich ein kapitaler Schaden zu erwarten ist, den Notlaufeigenschaften sei Dank.

Das hast Du aber mit deiner GS noch nicht ausprobiert, oder? Die Pleuellager beim Boxer bekommt man sogar mit ausreichend Öl kaputt. Ich habe schon mehrere solcher Lager gesehen. In der Regel war dann gleich auch die Kurbelwelle (Hubzapfen) Schrott. Und da auf das Schleifen auf Untermaß bei den Pleullagerzapfen aus verschiedenen Gründen nicht ratsam ist, wird´s dann richtig teuer.

Grüße
Marcus

[aerouli]

Hallo Pansen,
wenn die Ölkontrollleuchte nur kurz geleuchtet hat und Du mit erloschener Kontrollleuchte den Heimweg angetreten bist,
dann mach Dir bitte keine Sorgen.
Öl auffüllen und gut ist.
Ich vermute das in einer Kurve das Öl kurzzeitig weggeblieben ist.
Davon geht kein Motor sofort kaputt.
Wenn der Motor keine Auffälligkeiten zeigt, zulassen!!
Noch ein Tip von mir wenn die Arbeiten unterbrochen werden,
einen Hinweiß am Moped aufhängen.

[Pilot69]

Original von mk66
Das hast Du aber mit deiner GS noch nicht ausprobiert, oder?

Nein, sowas macht man ja nicht! Kurzes Aufleuchten beim scharfen Bremsen hatte ich schon, da war der Oelstand etwas unter Minimum.

Da aber unser alter Boxer eher als robuste Konstruktion gilt, habe ich Analogien aus dem Autobereich hergenommen.

Greetz

[Jörg]

Original von FeuerFritz
Arbeiten am ÖL, den Bremsen und am Fahrwerk unterbreche ich NIE !

Aber 100%ig schützt das auch nicht vor alzheimerbedingten Problemen: Ich wollte neulich einen Ölwechsel machen und suchte den neuen Ölfilter. Ich war mir total sicher, daß ich letzten Sommer einen gekauft hatte. Die ganze Werkstatt abgesucht - nix gefunden. Dann habe ich es eben gelassen. Erst beim Anblick des frischen Öls auf dem Ölmeßstab dämmerte es mir: Ich hatte den Ölwechsel schon letzten Herbst gemacht.

[aerouli]

Original von Jörg

Original von FeuerFritz
Arbeiten am ÖL, den Bremsen und am Fahrwerk unterbreche ich NIE !

Aber 100%ig schützt das auch nicht vor alzheimerbedingten Problemen:

Die Steigerung von Alsheimer ist Bergheimer.

[Thomas65]

und dann kommt:
"Alzheimer-Bulemie"

Man isst und isst und isst...



und vergisst, sich zu übergeben "ups"

[wufde]

Hallo

Ich würde einfach Öl nachfüllen und gut ist.

Denn wenn die Kontrollleuchte nur kurz geflackert hat war ja sonst immer Öldruck da und somit auch schmierstoff da. Im übrigen sollte man die Notlaufeigenschaften nicht unterschätzen. Ein Bundeswehrkamerad hat einmal vergessen Ol wieder einzufüllen und ist fast 10Km damit gekommen. Gut danach war der Motor hin, aber immerhin.

Gruß Kai