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Thema: FERTSCH !!!

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von BMWFuxx
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    FERTSCH !!!

    So Leute, nun ist mein R100 Caferoadster auch fertig! Da ich einige Tipps und Anregungen auch hier aus dem Forum habe, möchte ich euch das Endergebnis meines Umbaus natürlich nicht vorenthalten.
    Basismotorrad war eine schön geschminkte R100R mit 60Tkm auf der Uhr. In der ersten Saison traten dann immer mehr technische Mängel zutage. Inkl. eines unfachmännisch behobenen Motorschadens, Bruchstücke und Späne lagen noch in der Ölwanne! Also wurde aus einem optischen Umbau, eine Zeit- und Kostenaufwändige Komplettrestauration. Dazu kurz die groben Daten.
    Fahrgestell:
    -Serie R100R mit umgearbeitetem Heckrahmen und ohne Soziusrasten
    -gekürzte R90S Sitzbank, Norton Rücklicht auf eloxiertem Aluträger Marke Eigenbau
    -umgearbeiteter Bosch Scheinwerfer einer R51 mit MotoSpezial Kombiinstrument, gehalten von vernickelten Eigenbau Lampenhaltern, H4 Einsatz
    -Eigenbau GfK Heckkotflügel mitschwingend
    Motor:
    -R100RS Rumpf
    -erleichterte feingewuchtete KW; erleichterte, ausgewogene, kugelgestrahlte Pleuel; flache Mahle Sportkolben in gekürzten Zylindern; Verdichtung 10,5:1; überarbeitete R100R Köpfe mit S.H. DZ
    -EM2V2 Nocke mit leichtem Ventiltrieb und doppelten Federn
    -40er Bings am 24fach gelochtem Rundluftfilter
    -SR Racing Auspuff
    -abgespeckter individuell angefertigter Kabelbaum gespeist von einer SBS 8 im Eigenbauträger
    Getriebe:
    -überholt und optimiert
    HAG:
    -überholt, angebrochene Schwinge getauscht

    Die ersten problemlosen 200km sind abgespult. Ein völlig neues Motorrad! Zur Leistung und Endgeschwindigkeit kann ich keine Aussage treffen, da ich noch in der Einfahrphase bin.
    Viel Grüße
    Stefan
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken BMW R100 Roadster_1.jpg   BMW R100 Roadster_2.jpg   BMW R100 Roadster_3.jpg   BMW R100 Roadster_4.jpg  

  2. #2

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    Ansaugrohre

    Hallo BMWFuxx,
    mich würde brennend interressieren, welche Ansaugrohre/krümmer Du verwendet hast. Ich baue nähmlich gerade ein Seitenwagengespann auf, wo ein R100 GS -Motor (92er) mit 40er Bing und RundLuFi verbaut wird. Bisher hab ich aber noch keine passenden Ansaugkrümmer gefunden.
    Danke

  3. #3
    Avatar von BMWFuxx
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    Hallo!
    Das eine Ansaugrohr passt von der GS, das andere war von einer R100S mit 40er Bing und Rundluftfilter. Gibts noch neu bei BMW.
    Musste meine jedoch etwas abändern, wegen der gekürzten Zylinder.
    Grüße Stefan

  4. #4

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    Danke, Fuxx, bestellt sind sie, müssen nur noch passen

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