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02.05.2010, 14:33 #21Original von detlev
Olli war gerade mit seiner sehr schön umgebauten GS hier.
Gruß, Bernd
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02.05.2010, 14:52 #22
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Original von detlev
Olli war gerade mit seiner sehr schön umgebauten GS hier.
Wäre schön, Olli, wenn Du zu Deinem Umbau noch einen Thread aufmachen und mit Bildern würzen könntest.
Ich habe mir das Getriebe mal angehört, geschaltet und gefahren.
Es hört sich im Leerlauf bei Standgas unauffällig ruhig an, schaltet sich fast problemlos. Lediglich der Schalthebel ist manchmal etwas schwergängig und kommt dann nicht in die Ruhelage zurück, was aber nicht an der Hebelumlenkung liegt sondern die Ursache im Getriebe haben dürfte. Evtl. mal den Wedi kontrollieren. Während der Fahrt ansonsten keine Geräusche oder weitere Auffälligkeiten.
Interessant ist aber der Effekt, der eintritt, wenn im Leerlauf etwas mehr Gas gegeben wir. Ab geschätzt 1500 1/min (kein Drehzahlmesser) hört es sich an als ob jemand versucht einen Gang einzulegen ohne die Kupplung zu betätigen. Gleichzeitig fängt die Leerlaufkontrolleuchte an zu flackern.
Was kann den Schaltautomaten dazu bringen, die Schaltgabeln aus der Ruheposition zu schieben und gleichzeitig die Schaltkurve so zu verdrehen dass der Leerlaufschalter "flimmert"?
Ein Thread soll noch folgen/wenn Die Kuh wieder richtig läuft.
PS: Danke für Deine Hilfe !
Gruß Olli
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02.05.2010, 17:40 #23
Ha, Dein Rechner tuts ja wieder.
Wenn Du leihweise mein Ersatzgetriebe brauchst, Bescheid sagen.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik