Welche elektronische Zündung für meine 90/6???

[R100RT]

Original von thomas1301
ja, wie jetzt: mit Kontaktsteuerung? Da braucht er doch keine elektronische Zündung, wenn er sich dann doch wieder mit seinen alten rumeiernden Kontakten rumärgern muss!

Das er alte rumeiernde Kontakte hat, schrub er nirgends.
Ansonsten eine sehr einfache und kostengünstige Aufrüstung.
Schon seit den `70er Jahren angewendet.

[lundidklundi]

Hallo Dirk,

ich habe heute nach dem Wechsel der Zündkontakte und dem Ausfeilen der Langlöcher den Fliehkraftregler wieder angebaut und nicht daran gedacht, dass nach" fest" "ab" kommt. So kam es dann auch.

Die Mutter abgedreht. War aber schon angeknackst, wie sich dann herausstellte. Nun weiß ich nicht genau, ob ich es morgen hinbekomme, dort Gewinde reinzuschneiden und eine Schraube reinzudrehen.

Aus dem Grunde wollte ich mir eine kurzfristige Alternative mit der kontaktlosen Zündung offenhalten.

Die 60/7 fährt bei einem Oldtimerfreund im Sauerland.

Gruß Jan

[Dirk]

Omega ist relativ einfach zu montieren und einzustellen, die bei Dir defekten Kontakte (oder alles was auf der Nockenwele sitzt) fallen komplett weg.

[h2ovolli]

Moin Jan,

ich habe die Sachse-Zündung eingebaut, die ist seit Einbau völlig unauffällig, ist m.Mn. deutlich wertiger aufgebaut als die B.G., einfach zum Selbsteinbau und superguter Support durch Volker Sachse persönlich! Den Support habe ich zwar nicht für die Zündung gebraucht, aber für den Regler der von der Fa. auch angeboten wird!
Seitdem läuft alles ganz geschmeidig.

Gruß Volker

[old-harry]

Hallo Jan !
"Data-Kleiber" aus Lindlar,preiswert und gut, frag mal den "raptor"
und wenn`s das Beste sein soll, dann SH, davon fahren wir 4 Stck.
seit 97 und nie Probleme.
Gruß Harry.

[kurvenfieber]

Original von old-harry
Hallo Jan !
"Data-Kleiber" aus Lindlar,preiswert und gut, frag mal den "raptor"
und wenn`s das Beste sein soll, dann SH, davon fahren wir 4 Stck.
seit 97 und nie Probleme.
Gruß Harry.

Data Kleiber habe ich in meiner R90/6 mit R100 Motor auch drin, läuft prima, Rückbau ist durch umstecken eines Kabels einfach möglich...

Gruß
Herbert

P.S.: Achtung die Zündspule muss dazu passen, sonst frisst sie Zündkerzen (war zumindest bei mir so.)

[Birzelbub]

Original von willi
Bei Omega unbedingt die kleine "Blackbox" in Freie verlegen.
Vorne, unterm Limadeckel wird´s zu warm.
Bei der Bestellung darauf achten, daß Omega und Zündspule zusammen passen.

Empfehlenswert ist auch die Kontaktgesteuerte Helotronik für ca. 50,-€

Ist nicht nötig bei den alten /6 und /7 Motoren, denn die haben genug Lüftung. Bei Deiner GS würde ich es auch nach draußen verlegen.

[Luggi]

Wenn würde ich immer eine elektronische Zündung nehmen die ohne eine, wie auch immer geartete Steuerung durch die Nockenwelle auskommt.

Das sieht dann auch sauber und aufgeräumt aus.

[lundidklundi]

Hallo Matthias,

was hast Du denn für eine elektr. Zündung. Silent hektik? In der 90/6 von Biene?

Gruss Jan

[75/7]

Original von lundidklundi
Kennt jemand von Euch die kontaktlose Zündung von Helotronik, Steuergerät 60.- Euro Geber 35.- Euro?

Hat die schon jemand länger eingebaut und dadurch umfangreichere Erfahrungen gesammelt?

Gruss Jan

Hallo Jan,
die elektronische Zündung von Helotronik habe ich schon mehrfach bei Oldies verbaut. Die Zündung ist einwandfrei und haltbar.
Man muss eben eine individuelle Unterbrecherscheibe anfertigen.
Die steuert dann die kleine Lichtschranke.
Eine solche Unterbrecherscheibe kann ich Dir anfertigen, wenn Du mir die Maße angibst.

Habe die Ehre!
Jochen