Ergebnis 11 bis 13 von 13
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24.05.2010, 12:02 #11
Da hätten sicher alle was geschrieben, aber die Hälfte treibt sich ja im Urlaub rum
Aber ich setz mich jetzt auch auf den Bock, die Admin-Empfangstour probefahren.
Hab da vorgestern auf einem Teilstück eine Baustelle entdeckt, durch die ich die beiden Straßenmaschinen nicht durchscheuchen möchteEs gibt für jede gute Lösung ein Problem.
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24.05.2010, 12:15 #12
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Ganz großes DANKE an euch.
Ich bin grad Draußen gewesen und hab das alles noch mal ausgebaut, die Bohrung gereinigt, erst mal kein Öl nachgefüllt und wieder zusammen gebaut.
Ich hoffe es ist jetzt so!!!
MfG: Tobi
Geh dann mal auf Probefahrt, 150-250 KM
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24.05.2010, 12:36 #13
Der Ölstand ist im Übrigen ganz leicht zu kontrollieren:
Die Füllschraube auf der linken Seite lösen; es darf max. ganz leicht rauslecken dort.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
Wie tief ist die Ölrücklaufbohrung?
25.04.2024, 09:22 in Mechanik