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  1. #51

    AW: Qualiitätsunterschiede Vergasermembrane

    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    Zu welchem Fahrzeug?

    Beste Grüße, Uwe
    Penta Bootsmotoren.

  2. #52
    Avatar von riedrider
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    AW: Qualiitätsunterschiede Vergasermembrane

    Penta Bootsmotoren.
    Nicht nur da, auch in ganz vielen Dosen, wie z.B. Amazon mit spätem B18A-Motor, mit B20A-Motor, im 140er mit B18A oder B20A und im 240 mit B20A und B21A.
    Oder eigentlich in allen Dosen mit Stromberg CD175-CD2-Vergaser
    Der hier ist aus einem 140er mit B18A.
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    Gruß
    Günter
    Geändert von riedrider (01.04.2013 um 17:03 Uhr)

  3. #53
    Avatar von Mauli
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    AW: Qualiitätsunterschiede Vergasermembrane

    Zitat Zitat von riedrider Beitrag anzeigen
    Nicht nur da, auch in ganz vielen Dosen, wie z.B. Amazon mit spätem B18A-Motor, mit B20A-Motor, im 140er mit B18A oder B20A und im 240 mit B20A und B21A.
    Oder eigentlich in allen Dosen mit Stromberg CD175-CD2-Vergaser
    Der hier ist aus einem 140er mit B18A.



    Gruß
    Günter
    ...oder teilweise im MB /8
    GrußStefan

    In ungezählten Mühen wächst das Schöne
    (Euripides)


    IMES

  4. #54
    Avatar von BMW-Guzzi
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    AW: Qualiitätsunterschiede Vergasermembrane

    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    Hallo Christian,

    diese Membranen passen, so denke ich anhand der Abbildung, wohl in die 64er Vergaser? Gibt es alternative Quellen auch für die größeren 94er Membranen?

    Im übrigen vermute ich, dass das Gemisch, sollten diese Alternativen tatsächlich steifer sein als die Originale, zum Abmagern neigt, da für den selben Kolbenhub, also die selbe Nadelstellung, ein höherer Unterdruck im Dom erforderlich ist, was einem größeren Gesamtgasdurchsatz gleich kommt.

    Ich würde es, sollten tatsächlich Alternativen in 94er Größe zur Verfügung stehen, trotzdem mal versuchen - unter sorgfältiger Beobachtung des Kerzenbildes, versteht sich.

    Beste Grüße, Uwe



    Moin Uwe,

    die Alternativen gibt's hier:
    heuten_autoersatzteile_gmbh (ebay)


    94er ---> für Stromberg 175 € 5,18 / Stk :


    http://www.ebay.de/itm/JS0499-Vergas...item4d08d3a4e8


    64er ---> für Stromberg 150 im Doppelpack für € 7,28

    http://www.ebay.de/itm/521153-2-Gumm...item35c562842e




    siehe auch: http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...ll=1#post19418


    Christian
    Geändert von BMW-Guzzi (13.04.2013 um 21:35 Uhr)

  5. #55
    Avatar von kora
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    AW: Qualiitätsunterschiede Vergasermembrane

    Hallöchen,

    Zitat Zitat von IngoKiel Beitrag anzeigen
    Moin, jau, die Membranen kamen dann doch mal an.
    Ich hatte angerufen und dann war alles gut.
    Dran bleiben!
    Grüße aus KI
    Ingo
    ja, war bei mir auch so.
    Heute habe ich die Membranen erst verbaut.
    Nun rennt meine Q wieder wie gewohnt.
    Was so ein Riss in der Membran doch ausmacht.
    Viele Grüße aus Celle
    Hans-Jörg


  6. #56
    Avatar von Gerd
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    AW: Qualiitätsunterschiede Vergasermembrane

    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    ...Im übrigen vermute ich, dass das Gemisch, sollten diese Alternativen tatsächlich steifer sein als die Originale, zum Abmagern neigt, da für den selben Kolbenhub, also die selbe Nadelstellung, ein höherer Unterdruck im Dom erforderlich ist, was einem größeren Gesamtgasdurchsatz gleich kommt.
    ...
    Achtung, verbreitetes Mißverständnis: das Venturi-Prinzip sagt "kleinerer Querschnitt (oder gleichbleibender, bei steigendem Ansaugvolumen) => größere Strömungsgeschwindigkeit => höherer Unterdruck => mehr Sprit wird mitgerissen". Die Anfettung ist ja grade der Effekt beim Gleichdruckvergaser.
    Beste Qrüße - Gerd
    (www.zeebulon.de/bmw)

    Bin dann erstmal weg...

  7. #57
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Qualiitätsunterschiede Vergasermembrane

    Hallo,

    habe Membranen bei Fa. Heuten geordert und verglichen: Es besteht kein optischer und haptischer Unterschied bei 94er Membranen zwischen neuen Originalen (aus einem neuen Vergaserpaar), den dem von Fa. Krähenlandwirt gelieferten Dichtsatz beigelegten und denen von Fa. Heuten für Stromberg-Vergaser. Gebrauchte Membranen fühlen sich schlabberiger an.

    Von den kleineren Membragen liegt mir z.Zt. nur ein Paar von Fa. Heuten vor, Vergleiche sind somit nicht möglich.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

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