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  1. #1
    GS-Fahrer Avatar von Wolfgang H.
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    Gewinde ruiniert

    Hallo,

    ich wollte den lauen Sommerabend nutzen und die Öle in Getriebe, Hinterradantrieb und Schwinge wechseln. Bei Getriebe und Hinterradantrieb ging alles glatt. Die Ölablassschraube der Hinterradschwinge ließ sich verdächtig leicht lösen. Beim Wiedereinschrauben gabs keinerlei Widerstand. Die Schraube ließ sich nicht mehr festziehen. Habe die Schraube wieder rausgenommen und im Schraubengewinde reichlich Aluspäne gefunden.
    Die Schraube selbst ist makellos. Es ist also das Gewinde in der Schwinge im A...

    Was tun? Gibt es für so etwas Reparatursets?
    Würde mich über Tips freuen.

    Gruß aus Berlin,
    Wolfgang
    Gruß
    Wolfgang

    ehemals im Fuhrpark: BMW R80 RT, Honda XBR 500, Yamaha XT 550, Honda Dax St 70, Kreidler Florett k54/0M, Piaggio Boxer 2, Mars 712 b
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  2. #2
    Fahrer Avatar von Hofe
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    RE: Gewinde ruiniert

    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

  3. #3
    GS-Fahrer Avatar von Wolfgang H.
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    RE: Gewinde ruiniert

    Vielen Dank für den Link.
    Dann geht es wohl nächste Woche in die Werkstatt.
    Gruß
    Wolfgang

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  4. #4
    Der nördlichste Westfale Avatar von eml-jürgen
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    Hallo

    Am einfachsten ist es eine Ölablasschraube vom Ford z.b. alle Modelle mit Blechölwanne bis Bj. 02 zu verwenden, diese muß aber etwas gekürzt werden und dnur den weißen Ford Dichtring verwenden. Fahre ich so schon seit 20 Jahren und absolut keine Probleme mehr

    Gruß Jürgen
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