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  1. #11
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
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    So, feddisch

    dank eines alten Freundes, der begnadeter Motorradschrauber und Gespannbauer ist und sogar noch hier im Landkreis wohnt
    Reinhold kam nach meinem Hilferuf dann auch gleich mal vorbei und hat mir eine Time Sert Buchse ins Motorgehäuse gedreht

    Morgen kann ich dann den Rückbau der Zylinder machen und am WE die geplante Runde drehen
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie

  2. #12
    Admin Avatar von Detlev
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    Ist die Ölbohrung frei?
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #13
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
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    habe ich nicht geschrieben "Freundes, der begnadeter Motorradschrauber" ist ...

    Klar ist die frei - und sogar noch etwas mit filigranem Werkzeug freier geschliffen
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie

  4. #14
    Admin Avatar von Detlev
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    Dann steht ja der erfolgreichen Montage nix im Weg!
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  5. #15
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
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    Jaaa
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie

  6. #16
    Olio
    Gast
    Moin Dietmar,
    Gratulation!
    Das hört sich ja äusserst positiv an! Ich kann Deine Freude sehr gut nachempfinden, ich habe vor 10 Minuten in 2 stündiger Arbeit meine völlig veranzte Sternmutter plus Gewinde Auslassseite mittels Gewindefeile filigran bearbeitet und so wieder einen dichten Krümmeranschluß hinbekommen - wenn der TÜV am Mittwoch will, steht dem gemeinsamen WE nichts mehr im Weg!
    (Ausser das ich mir beim Geländefahren in die Hosen schei..., aber das ist ja ein anderes Thema!)

    Gruß aus Celle,

    Oliver

  7. #17
    Admin Avatar von Detlev
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    Original von Olio

    (Ausser das ich mir beim Geländefahren in die Hosen schei..., aber das ist ja ein anderes Thema!)
    Du meinst wegen der Wasserdurchfahrten (60cm), der Tiefsandpassage und der Steilauffahrten?
    Das machst Du doch ganz locker!


    Wir wollen wandern, nicht Motocross fahren!
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  8. #18
    Olio
    Gast
    Auf jeden Fall wirds bestimmt ein lockeres Wochenende mit viel und , auf das ich mich sehr freue!

    Juhu!

    Gruß aus Celle,

    Oliver

  9. #19
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
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    Original von Olio

    (Ausser das ich mir beim Geländefahren in die Hosen schei..., aber das ist ja ein anderes Thema!)
    merke: Pfürze stinken bei Goretex Hosen noch, wenn man eine halbe Stunde später die Hose öffnet
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie

  10. #20
    Olio
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    Original von dan-bike
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    (Ausser das ich mir beim Geländefahren in die Hosen schei..., aber das ist ja ein anderes Thema!)
    merke: Pfürze stinken bei Goretex Hosen noch, wenn man eine halbe Stunde später die Hose öffnet
    ich kann ja den ganzen Tag sammeln, mal sehen was da gegen Abend so abgeht beim Hose öffnen...

    Jetzt aber Schluss,

    Oliver

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