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07.06.2010, 09:10 #1
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Schwingendrehpunkt und Kardangelenk
Hallo,
ist bei den 2V Moppeds eigentlich der Schwingendrehpunkt gleich der Gelenkmitte des vorderen Kardangelenks?
Wenn ja, dann müssten ja eigentlich ab einem gewissen Baujahr alle vorderen Aufnahmen der Kardanwelle einer R 2V, also welche an den Getriebeflansch angeschraubt werden gleich "lang" sein. Die Frage stellt sich mir, weil ich gerade an meiner Kombination aus R1150GS Schwinge nebst 1150er Kardanwelle und R100RT Rahmen mit Motor rumbastel.viele Grüsse Christian
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07.06.2010, 09:50 #2
RE: Schwingendrehpunkt und Kardangelenk
Original von FeuerFritz
Hallo,
ist bei den 2V Moppeds eigentlich der Schwingendrehpunkt gleich der Gelenkmitte des vorderen Kardangelenks?
...nein, leider nicht.
schaue dir doch bitte auf stephan`s seite: www.wanderbaustelle.eu
einmal den aufbau des fahrwerks an...
die bilder sagen mehr und die worte sind auch verständlich.
gruß aus schwalmtal
erichBoxerkunst ist da wo wir sind !
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07.06.2010, 09:53 #3
RE: Schwingendrehpunkt und Kardangelenk
Wenn Du die 4-V-Schwinge einbauen willst ist der Drehpunkt beim 2-Ventiler ja uninteressant
Dann brauchst Du die Info, ob die Drehpunkte beim 4-V deckungsgleich sind.
Diese Info such ich auch noch
Eine Antwort darauf sollten diejenigen haben, die den Adapter dafür anbieten, schließlich mussten sie ihn funktionell konstruieren.Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.
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07.06.2010, 10:03 #4
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RE: Schwingendrehpunkt und Kardangelenk
Original von Hofe
Diese Info such ich auch nochviele Grüsse Christian
R100R Bremse auf 320mm umbauen
24.04.2024, 13:36 in Umbauten