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  1. #1

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    Schaltprobleme wenn Motorkalt

    Moin,
    hab da mal ne Frage an euch und zwar hab ich das problem das
    wenn ich den motor anmache, ich den ersten gang nicht rein kriege.
    Nur wenn ich die kupplung schleifen lasse funkst.
    Wenn er warm ist funkst auch wieder ( meistens jedenfalls ) .
    Nun meine Frage woran kann das liegen ( Stammtisch kann mir da auch nicht weiterhelfen ) ?
    Dank und Gruß
    Heiko :cool:

  2. #2
    Avatar von Sunnwin
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    145

    RE: Schaltprobleme wenn Motorkalt

    Ist bei mir auch so. Ist das evtl. normal? Ist übrigens bei allen Motorrädern, die ich hab so.
    Brutale Motoren Werke

  3. #3
    Avatar von hubi
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    19.458

    RE: Schaltprobleme wenn Motorkalt

    Ist ganz normal. Die Trockenkupplung trent vollständig, also ist keine Restschleppkraft mehr auf der Eingangswelle, die Wellen stehen still. Sind jetzt Schaltklauen und -fenster am 1. Gang gerade in einer Stellung, in der sie nicht ineinandergreifen können, dann geht der Gang nicht rein. Bei schleifender Kupplung wird das Gangrad dann etwas weitergedreht und der Gang rastet.
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  4. #4
    Avatar von 2V-Freddie
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    239

    RE: Schaltprobleme wenn Motorkalt

    Original von Sunnwin
    Ist bei mir auch so. Ist das evtl. normal? Ist übrigens bei allen Motorrädern, die ich hab so.
    Meine RT kann das Gehakle gar nicht lassen, bei der RS -no problem.
    Viele Grüße von Freddie

    Chi va piano
    va sano
    e lontano!

  5. #5
    Avatar von Jummi-Q
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    11
    Hallo Q-Treiber,
    kenne das Problem bei meiner R80GS.
    Gebt mal Druck auf den Schalthebel bis er "anliegt", wenn man dann die Kuppling zieht flutscht er mit leichtem "klack" rein wie Butter. Beim hochschalten genau so. Erst Gang anlegen, also vorbelasten, dann erst Kupplung ziehen. Die Gänge gehen leichter und leiser rein.
    Gruß
    Mike
    Happyness is a warm R80GS!

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