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Thema: Ölverbrauch!

  1. #11
    Isar Rider Avatar von Karl
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    Original von madsin
    hey leute, ist das günstige von polo ausreichend?
    steht nichts von mineralisch dran, ist es aber, oder?

    https://www.polo-motorrad.de/de/visc...-ml-16846.html
    You*
    fahr ich in beiden Moppeds.
    Vor allem haste keine Last beim Altöl entsorgen
    vollen AltölKanister mitbringen, neuen FrischölKanister mitnehmen
    Real Gents dont need to speed.

  2. #12
    Avatar von Jenzi
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    Hallo Hubi,
    in grauen Vorzeiten, irgendwann Mitte der 70-er Jahre, hat "Motorrad" mal das damals neu auf den Markt gekommene synthetische Öl, was laut Herstellerangaben mit dem mineralischen zu mischen sei, in eine R90S reingekippt.
    Folge war, das der Motor den Geist aufgab. Sie hatten damals die Ölwanne abgeschraubt-drinnen war eine zähflüssige Masse, die kaum noch an Öl erinnerte. War schön bebildert, müsste das Heft noch haben. Bei mir haperts mit der Technik, dies hier einzustellen.
    Vielleicht erinnert sich ja jemand an diesen Bericht?

    War wie gesagt schon über 30 Jahre her, vielleicht ist das ja heute kein Problem mehr. Ich jedenfalls habe Öl aus diesem Grund nie gemischt.
    Und was Vorredner hier schon sagten: mit 20W50 ist die Q trocken und hat den geringsten ölverbrauch. Hatte vor ein paar Jahren mal die dumme Idee, der Q was gutes zu tun und vollsythetisches Öl anläßlich Ölwechsel verwendet; sie war dann etwas inkontinent.

    Gruss Jenzi

  3. #13
    Fahrer Avatar von Hofe
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    M.W. darf nur mineralisches nicht mit synthetischem gemischt werden.
    Stimmt das so oder ist das auch ein Ammenmärchen?
    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

  4. #14
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    Original von Hofe
    M.W. darf nur mineralisches nicht mit synthetischem gemischt werden.
    Stimmt das so oder ist das auch ein Ammenmärchen?
    Meiner Ansicht nach müssen Motorenöle, die der API-Spezifikation entsprechen (das tun die meisten) immer untereinander mischbar sein, unabhängig davon, ob synthetisch, halbsynthetisch oder mineralisch. Die Ölqualität des Gemischs muß darf dann die der niedrigeren API-Klasse nicht unterschreiten.
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  5. #15
    Avatar von thomas1301
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    Selbst wenn das theoretisch funktionieren sollte, würde ichs niemals nicht versuchen, mineralisches mit synthetischem zu mischen. Wozu synthetisches Öl? Brauchts doch nicht.

    Ich bin der Meinung, alles über 1/4-Liter auf 1000 km ist zu viel Verbrauch.
    Schöne Grüße

    Thomas

  6. #16
    Avatar von hubi
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    Lest mal da nach....
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  7. #17
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    Original von hubi
    Lest mal da nach....
    Das ist ja eine schöne Seite, danke fürs Zeigen. Da kann man ja ganz neue Wörter kennenlernen, und am Stammtisch sogar die Erklärung mitliefern.

    Saugrohrdruckregelung mit stufenloser Längenschaltung
    Mahlzeit
    Thomas

    Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
    Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.

  8. #18
    Avatar von LausbubNRW63
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    Nördlichster Punkt im Bergischen Land mit echter 5xxxxer Postleitzahl
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    RE: Ölverbrauch!

    Original von madsin

    ... von minimum bis maximum 2 liter ...


    Moin David

    habe zum Ölnachfüllen immer eine 100ml Spritze von Wundermilch dabei

    Versuche mal bei Ölstand Minimum mittels so einer Spritze nur soviel nachzufüllen dass Du zwischen min. und max. liegst

    Und versuche immer in der selben Stellung zu messen

    Und Du wirst sehen, dass sie wahrscheinlich garnicht soviel verbraucht aber auch nicht mehr soviel überschüssiges Öl verbrennt oder rauswirft

    Gruß

    Manfred

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