Demontage Schwinge

[thomas1301]

Original von dan-bike

Original von r210
ok, sieht gut aus; ist das Abo für die Muckibude dabei oder wird ein Gorilla gestellt?
bei dem "Teilchen" muss die Hebelkraft aus der Tiefe des Oberarms kommen oder wie Rumpelstilz drauf rumturnen (sorry, musste noch mal zu dem 'Entwickler denken' nachtreten )

Nee, ein Hämmerchen ist schon gut bei der Aktion
Sonst tut es an der Hand so weh, auf den Rand des anderen Endes zu drücken...

auch dafür gibts ne Lösung: man bittet einfach einen zufällig anwesenden Kumpel "kannst du mal halten"? Und dann drückt man von oben fest auf seine Hand. Tut gar nicht weh!

Aber mal im Ernst: das Teil aus dem Bordwerkzeug wurde doch nur für die schnelle Reparatur am Straßenrand gebaut. Schließlich schreibt ja BMW auch ein Drehmoment für die Einstellung vor. Und dazu brauchts nunmal ne Nuss.

[r210]

so, da wegen Unbespielbarkeit des Platzes ein Abbruch erfolgen musste, heute die Nachholung der Nachspielzeit....
ein alter Mechaniker ganz alter Schule hat sich der Nuss angenommen und siehe da, sieht verdammt ähnlich zu manzkems Doku aus (à propos: wollte nicht despektierlich sein gestern; dass letztlich eine passende Nuss Not tat, war schon klar; hätte ja sein können, dass irgendein goldenes Händchen noch eine Alternative gewusst hätte abseits Grobmotorigkeiten à la Flex, Sprengstoff etc. )

Rest war dann trotz 35Grad praktisch Erholung: Stoßdämpfer ab, Schwinge raus, Kupplungshebel am Getriebe weg, restliche Schrauben lösen, das unvermeidliche Gefummel mit der Kupplungsdruckstange, die Kabelage vom Leerlaufschalter nicht vergessen, raus mit dem Gelump'...

hier noch ein Bild, wie das mit den Platzverhältnissen aussah; Idee, warum und wieso nur auf dieser Seite?

[thomas1301]

kann ich mir überhaupt nicht erklären, warum die so schief drinsitzt.

[hubi]

Original von thomas1301
kann ich mir überhaupt nicht erklären, warum die so schief drinsitzt.

Sieht aus, als wäre das beim Zusammenschweissen des Rahmens etwas verrutscht, das anschliessende Gewindeschneiden hat dann die Flucht egalisiert.

[r210]

Original von hubi

Original von thomas1301
kann ich mir überhaupt nicht erklären, warum die so schief drinsitzt.

Sieht aus, als wäre das beim Zusammenschweissen des Rahmens etwas verrutscht, das anschliessende Gewindeschneiden hat dann die Flucht egalisiert.

das zu dem Thema deutsche Wertarbeit...

mal sehen, wie's beim Zusammenbau aussieht, immerhin passt die Nuss...