75/5, so langsam wird's was

[Klaus]

Hallo Michael,

zunächst mal: Toll gemacht

Die Fußrasten, die Du angebaut hast, sind doch die von Raask - oder?

Ich suche schon seit längerem eine Möglichkeit, die Rasten nach hinten und nur ein bisschen nach oben zu verlegen, nicht so hoch wie bei den Scherb-Teilen (meine Haxen sind zu lang und ich fahre gerne mit dem Fußballen auf den Rasten, nicht mit den Hacken). Geht das mit den Raasks und vor allem taugen die was? Wo hast Du sie zu welchem Preis her? - Fragen über Fragen.

Gruß

Klaus

[samminkorea]

Hallo Klaus,

vielen Dank :tongue:

Ja, die sind von Raask. Werden ueber

http://www.rearsets.info/photo.html vertrieben. Klick Dich da mal durch. Bei BMW unterscheidet er bis 73 und ab 73 wegen der Klemme auf der Schaltwelle. Die Rasten werden mit Grundplatte geliefert. Das gefiel mir aber ueberhaupt nicht, so dass ich die Rasten am Rahmen und zwar genau in der Bohrung fuer die Beifahrerraste (die ist ja auch schoen verstaerkt) montiert habe.

Das passte alles gut. Allerdings musste ich eine neue Schaltstange anfertigen, da der Knick der vorhandenen zu eng am Rahmen verlaeuft und die Schaltstange auch 15 mm zu lang ist (Rasten sizten ja einen Tick weiter vorn als auf der Raasklplatte)

Sonst ist das alles OK verarbeitet. Vor allen Dingen gefielen mir die spielfreien Gelenke. Etwas gewoehnungsbeduerftig (optisch) empfinde ich die Raste selbst. Die passt eigentlich mehr zu neueren Mopeds. Da kann man ja noch mal was in 'old style' fuer machen.


OMAR race hat auch eine Fertigung in Schweden glaube ich. Meine kamen aber aus USA und so musste ich noch Zoll bezahlen. Zusammen waren das so Euro 270,- Aber immer noch deutlich preiswerter als die guten alten von Scherb (und m. E. deutlich besser verarbeitet)

Gruesse und viel Spass beim Schrauben
Michael

[HM]

moin michael

ein sehr schöner umbau, gefällt mir ausgesprochen gut

ich wollte eigentlich meinen caferacer dieses jahr noch einmal auseinander nehmen
und noch ein wenig optimieren
leider ist beruflich was dazwischen gekommen und es wird wohl erst 2009 was.

das ein oder andere detail werde ich wohl von deinem racer abkupfern
die fussrasten gefallen mir besonders gut
und die felgen mit bremse könnte sich mein vaters sohn auch sehr gut vorstellen.

viel spass damit!

HM

[rennQ]

Die Fußrasten, die Du angebaut hast, sind doch die von Raask - oder?

Ich suche schon seit längerem eine Möglichkeit, die Rasten nach hinten und nur ein bisschen nach oben zu verlegen, nicht so hoch wie bei den Scherb-Teilen (meine Haxen sind zu lang und ich fahre gerne mit dem Fußballen auf den Rasten, nicht mit den Hacken). Geht das mit den Raasks und vor allem taugen die was?

grüß dich klaus,

...währen die fußrasten so wie z.b. auf den fotos unten weit genug nach hinten versetzt?

@michael: die raask fußrasten sind ja sowas von oldstyle, - die waren in den siebzigern neben den tomaselli stummel, habermann halbschale und kröber drehzahlmesser der "burner"...

by the way: - dein moped wird richtig schick, gratuliere!

gruß aus schwalmtal
erich

[Klaus]

Erich, wenn ich die so weit nach hinten versetzen würde, hätte ich wahrscheinlich einen Kneeler ohne Seitenwagen =)

Ich würde nämlich mit den Knien auf den Zylindern anschlagen.

Nee, jetzt wieder im Ernst: Im Vergleich zur Serie müssten die Rasten 10-15 cm weiter hinter und max. 5 cm höher.

Weiß nur noch nicht wie.

Gruß

KLaus

[Beemer70]

Moin Michael!

Toller Umbau!!!

[samminkorea]

Moin zusammen,

vielen Dank fuer die vielen positiven Kommentare. Da es sich ja hier durchweg um Schrauber-Experten handelt, ehrt mich das :tongue:

@ Erich: ja klar, als Endvierziger (wie ich ) ist man natuerlich mit RAASK, Habermann, Tomaselli & Co quasi gross geworden. Aber irgendwie hatte ich diese Rastenform nicht so in Erinnerung. Aber Du hast Recht. Je mehr ich sie betrachte, desto besser gefallen sie mir an meinem 70er Jahre Gefaehrt.

Wuensche allgemein noch ein schoenes Restwochenende

Gruesse
Michael

[Kuhtreiber]

Auf der Raask-Homepage gibt's die Rastenanlage noch, ich habe beim deutschen Impoteur mal ne Preisanfrage gestartet...

http://www.rearsets.info/F8.JPG

Die Anlage für die Bonnie kostet da 184,-€...

http://www.classicbike-raisch.de