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09.01.2008, 12:53 #21
Moin Fredo,
hast Du dies hier dazu gelesen?Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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09.01.2008, 15:01 #22
Brembo Handbremspumpe
Hallo Fredo,
wie schon von Rudi geschrieben: Es ist eine Brembo PS z.B. 15.
Habe ich noch liegen.Ist aber ohne Bremslichtschalter !
War org. an dem Verteiler unter der Gabelbrücke montiert.( Duc 750 Sport)
Es gibt aber welche, die anstelle der Hohlschraube sitzen.
Guckst duhier
Der Deckel müßte neu lackiert werden.Man bekommt wirklich noch Rep.Sätze.Grüße aus den Apfelbäumen
Kalle
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10.01.2008, 11:21 #23
Hallo Fredo
ich habe noch diverse komplette BMW Griffarmaturen in meiner Werkstatt liegen, eine mit 16er Koben ( für 2 Gaszüge) ist mit Gewissheit dabei.
Da ich am Wochenende beim Hallencross in Dortmund bin schaue ich Anfang nächster Woche einmal genau nach.Beste Grüße aus Fishtown - Heiko
PS: Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials.
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10.01.2008, 14:37 #24
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Hallo zusammen,
ich habe den Brembo-HBZ mittels einiger Tricks (Gewindestangen innenliegend, Übergänge mit Kaltmetall optisch egalisiert) so an den original /5-Amatur angepasst, daß es wie aus einem Guß aussieht; Rudis Variante ist halt, die Original Brembo - Version an den Lenker anzuflanschen, geht genauso.
Bremslichtschalter ist in dieser Version eh schon mittels Microschalter realisiert.
Meines Erachtens ist die ganze Gaudi halt wesentlich formschöner als die BMW-Geschichte.
Angenehmer Nebeneffekt zur originalen 90S-Variante: ein schön definierter Druckpunkt und fein dosierbar; ich habe außerdem dem Rest der Bremsanlage das (um die Optik beizubehalten) maximal machbare angetan: Stahlflex, 40-er Schwenksättel, Rennbeläge und schwimmende Gußscheiben von Spiegler.
Grüße FlorianScheiß da nix, dann feit da nix!
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10.01.2008, 17:08 #25
Florian, Du schreibst von Rennbelägen.
Welche hast Du für die Schwenksättel verwendet?
Ich habe zu den Bremsscheiben von Spiegler die "passenden" Beläge mitbekommen, was immer das für welche sein mögen.
Deine Lösung mit der angesetzten Bremboarmatur ist mir schon Pfingsten aufgefallen, hatte mir da aber noch keine Gedanken über eine Selbstbaulösung gemacht.
Fein!Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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10.01.2008, 20:35 #26
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Hallo Detlev,
mein Dealer hat mir damals zu den Spieglerscheiben noch Ferodo-Rennbremsbeläge mitgegeben, da muß ich mal schauen, ob ich den Typ/Karton noch irgendwo aufgeschrieben habe.
Gruß
FlorianScheiß da nix, dann feit da nix!
Bilderrätsel
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