Seite 3 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte
Ergebnis 21 bis 30 von 34
  1. #21
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
    Registriert seit
    15.10.2009
    Ort
    Donauwörth
    Beiträge
    4.758
    Jaja, die Preise sind heftig!

    Also, Christian braucht einen originalen PD-Tank, keinen Reinschlüssel o.ä.
    Warum? Momentan sind da die Italiener heftig drauf, muss aber original sein....

    Ich kenne mich da nicht so 1000prozentig aus, aber wenn Christian schreibt, beim abtasten sind schon die Kleber zuviel, wie soll dann ein verbeulter und primitiv gerichteter Tank annähernd exakte Vorlagen liefern?

    Christian, korrigiere mich, wenn was falsch ist!
    Du bekommst gleich noch PN.

    Grüße
    Elmar

  2. #22

    Registriert seit
    08.09.2009
    Ort
    auf den Fildern bei Stuttgart
    Beiträge
    1.642
    Hallo guten Morgen,

    Elmar hat recht ich suche einen original BMW R80G/S PD Tank.
    Diesen hier: http://www.bmbikes.co.uk/photos/phot...rich%20(6).JPG
    viele Grüsse Christian

  3. #23

    Registriert seit
    08.01.2009
    Beiträge
    89
    Hallo Christian,
    schade mit einem 43 Liter HPN oder dem 45 Liter Alusauertank könnte ich dienen aber leider kein PD - Tank....höre mich im Bekanntenkreis um !!!

    Gruß Alex

  4. #24
    gesperrt
    Registriert seit
    09.11.2009
    Beiträge
    38
    Sorry,

    Use it or lose it


    Geändert von Tine Ringworm (03.08.2010 um 16:28 Uhr)

  5. #25
    Avatar von Jörg
    Registriert seit
    04.03.2007
    Ort
    Köln-Ehrenfeld
    Beiträge
    1.460
    Zitat Zitat von FeuerFritz Beitrag anzeigen
    ich suche einen original BMW R80G/S PD Tank.
    Diesen hier: http://www.bmbikes.co.uk/photos/photophotos/R80G-S%20PD%20Ulrich%20(6).JPG

    Ich habe Dir ne Mail geschrieben.
    FC, mir sin widder do!

  6. #26
    matte
    Gast
    Moin

    An so einem Tank wäre ich auch interessiert. Der ist nicht so klobig wie der HPN-Tank und passt optisch einfach besser zu einer GS.
    Ich finde den HPN-Tank auch sehr schwer. Muss das so sein oder bekommt man das ohne Festigkeitseinbußen auch leichter hin?

  7. #27
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
    Registriert seit
    15.10.2009
    Ort
    Donauwörth
    Beiträge
    4.758
    Hallo Matthias,

    wenn Du den 43-Liter Tank für die GS meinst:
    Leichter gehts nicht! BMW hat es ja bei der ersten 1100GS versucht und ist gescheitert. Der tank war leichter, weicher, hat sich verformt, das Benzin ist diffundiert, also alles Müll.
    Allerdings geht es hier ja um den Nachbau eines 32-Liter Tanks, schon wegen der geringeren Maße wird er leichter. Zudem gibt es diesen Tank bisher nur in Blech, die Nachteile sind bekannt: Beulen, Rost, Lackierung und vor Allem: Aussterbend, also bald nicht mehr erhältlich und jetzt schon fast unbezahlbar!

    Grüße
    Elmar

  8. #28
    Avatar von guzzi
    Registriert seit
    12.02.2010
    Ort
    Leipzig
    Beiträge
    85

    Hast du einen Tank bekommen?

    Ich hätte einen, der ist allerdings in gutem Zustand, odentlich lackiert und mit Kniepolstern, aber ohne Aufkleber (noch!).
    Würde ich dir leihen. Geiles Projekt!
    Meld dich im Bedarfsfall einfach.

    Hümmi

  9. #29
    Hallgebender Avatar von northpower
    Registriert seit
    17.06.2010
    Ort
    Schleswig-Holstein
    Beiträge
    6.239
    Macht hinne !!
    So´n G/S Dakar Kunstofftank hat was !
    nordische Grüße, Achim

    Ignitech für BMW 2-V Boxer & Sachse Zündungen

    Stelle bei Zündproblemen gegen Porto ein Test-Paket zur Verfügung
    Hallgeber, ZZP- Einstellgerät, Zündschaltgerät, Zündspule


    Hallgeber-Service.de



  10. #30
    Avatar von mex
    Registriert seit
    29.01.2009
    Beiträge
    128

    AW: R80G/S PD Tank zur Ausleihe gesucht

    wär super wenns hier weiterginge...:)

Seite 3 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier