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Thema: Heizgriffe
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10.01.2008, 15:14 #1
Heizgriffe
Hallo,
zu dem Komfort einer BMW gehören in dieser Jahreszeit geheizte Griffe. Mein rechter Griff bleibt kalt. Muß ich zum Freundlichen oder ist eine Reparatur möglich. Bei dem Stückpreis von mittlerweile 65 Euro lohnt ist das nachdenken.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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10.01.2008, 20:13 #2
RE: Heizgriffe
Hallo Walter,
hier findest Du weitere Infos:
http://boxer-forum.de/dc/dcboard.php...ng_type=search
oder Du suchst mal selber im Boxer forum
Außerdem gilt natürlich :
http://d-gade.de/Fotos/Heizgriffe.jpgviele Grüße aus dem Wendland
Dietmar
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Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie
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10.01.2008, 20:34 #3
RE: Heizgriffe
Hallo Dietmar,
so hilft es nicht weiter. Der rechte Griff hat einfach keinen elektrischen Durchgang mehr. Was hilft hier?
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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10.01.2008, 20:40 #4
Hallo Walter, meist reißt der Draht am Übergang zum Griff ab, und das ist beim alten BMW Heizgriff leider ganz innen an einer unzugänglichen Stelle. Bei den Heizgriffen der 4-Ventiler, kommt man an den Anschluss ran und kann hier löttechnisch was reparieren...
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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10.01.2008, 20:48 #5
Hallo Detlev,
ich bin halt altmodisch und fahre bekannt erweise Boxer 2Ventiler.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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10.01.2008, 20:58 #6Original von detlev
... und das ist beim alten BMW Heizgriff leider ...
Es sei denn, Du schneidest von der Außenseite her vorsichtig das Gummi auf, da kommt zwischen der "Endkappe" und einem Metallring, der den Abstand zum Lenker hält, das Kabel seitlich aus dem Griffgummi. Hier dürfte die schadhafte Stelle liegen. Neues kabel anlöten und es heizt wieder.
Nur dann hast Du nachher nen Heizgriff, der außen offen ist.
Ich kann das leider nicht fotografieren, da meine Kamera in den Griff hinein nicht fokussieren will!Grüße,
Detlev
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10.01.2008, 21:01 #7
hi,
Klick mich...!Q-ruß, Marcus
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10.01.2008, 21:05 #8
RE: Heizgriffe
Hallo Walter,
Der Gummi geht schon ab....
dann muss zunächst mal die "Gummipelle" ab...
Die kann man mit viel Mühe auf Links drehen.
Versuch dabei, das lezte Stück nicht umzudrehen, dann geht es beim Aufschieben später leichter.
Nun sieht man beim Griffende die Kabelanschlüsse. Hier kannst Du nochmal den Durchgang messen - sowohl an den Kabelanschlüssen, als auch am Widerstandsdraht des griffs selbst.
Jetzt entscheidet sich, wo der Fehler liegt. Ist es, wie bei mir letztens die Zuleitung, kann man sie recht einfach gegen eine neue austauschen.
Wenn es der Widerstandsdraht der Heizgriffe selbst ist, dann ist etwas mehr Aufwand nötig:
Man muss den Widerstandswert des funktionierenden Griffs messen und sich einen Widerstandsdraht mit demselben Werd besorgen ( Conrad Electronic ). Das ist Konstantandraht, der früher einmal als Kocherspirale einzeln erhältlich war .
Pro Windung brauchst Du etwa 10 cm, also aud den Griff gehen etwa 1-1,5 m.
Nun suchst du den entsprechenden Draht aus und wickelst ihn neu auf den Grriff (innen).
Das größte Problem ist bei Konstantandraht die Verbindung mit der Stromzufuhr, denn der Konstantandraht läßt sich schwer löten. Dafür gibt es spezielles Lot, oder Du crimpst den Heizdraht mit dem stromzuführenden Kabelende zusammen.
Wenn das erledigt ist und bei Stromzufuhr die Wicklung warm wird, kannst Du den eigentlichen Griff wieder drüberschieben.
Dazu ist es sehr hilfreich, beides mit Bremsenreiniger einzusprühen, der dann nach kurzer Zeit verdunstet und der Gummi wieder stramm draufsitztviele Grüße aus dem Wendland
Dietmar
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10.01.2008, 21:14 #9
Hallo Detlev,
Die original Heizgriffe führen die Stromzufuhr innen im Lenker entlang, da muss der Griffgummi ab.
Das geht, wie oben beschrieben mit viel Mühe durch "auf links drehen".
Dann kommt man an die Anschlüsse dran, die im Lenker verlaufen.
Dieses Kabelchen hatte ich bei meiner letzten Aktion mit den Griffeinheiten rechts zerrissen .
Deswegen musste ich da wieder ran.
Die Gummis sind auf die Heizelemente wirklich nur draufgeschoben und nicht verklebt.viele Grüße aus dem Wendland
Dietmar
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15.08.2010, 09:48 #10
Moin,
weiß jemand, ob die Griffgummis der Orischinool-BMW-Heizgriffe einzeln erhältlich sind?
Meine sind mittlerweile stark abgegriffen, und es wäre jammerschade - sagt meine Geldbörse - deswegen komplett neue Heizgriffe kaufen zu müssen.
Heizen tun sie nämlich immer noch sehr brav.
Gruß, Christoph
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25.04.2024, 08:17 in Gespanntechnik