Beiwagen

[Whisk34]

will an meine r 100 rs (äußerlich/umgebaut zur ural) einen beiwagen dran bauen am besten zum anschreiben. den an einen mz beiwagen weil die schön leicht sind. den wenn ich mich festfahre im schnee will ich auch raus kommen.

hat schon jemand erfahrungen mit selbst dran gebauten beiwagen gemacht? wenn gehts mit tüv ist aber nicht zwingend.

[born53]

Hallo Whisk,

devor wir hier in eine Diskussion einsteigen erstmal die Frage:
Bist Du schon mal mit einem Gespann gefahren ?
Nicht mit, sondern selbst.

Gruß
Tom

[Whisk34]

joa mit ner mz und dnepr mit beiwagen. die 125er mz habe ich vor 2 jahren verkauft.

[born53]

Gut !

Was Du brauchst ist auf jeden Fall mal einen Hilfsrahmen.
Gibt´s für die 2V-Boxer problemlos.
Habe mein Gespann vor 23 Jahren auch soweit es ging selbst aufgebaut, nur den Beiwagen ließ ich dann anschließen.
In der Zwischenzeit habe ich aber auch einen Beiwagen selbst angebaut.
Weiterhelfen kann Dir auch das Buch "Das 1x1 für Gespannfahrer".

BMW´s mit MZ-Beiwagen hab ich noch nicht gesehen, aber z.B. eine Honda CB 500, sieht super aus.
Am besten fährst Du im August aufs Euro-Gespanntreffen, da kann dir auf jeden Fall geholfen werden.

Gruß
Tom

[Günie]

Hallo

Habe schon öfters eine Kuh mit dem dritten Rad vermählt.

Einen MZ Beiwagen kann ich nicht empfehlen.
Zum einem muss du einen 4 Befestigungspunkt am Fahrgestell anbringen.
Das Fahrwerk ist auf dauer den Fahrleistungen nicht gewachsen.
Construktionsbedingt läuft das Beiwagenrad fast auf gleicher höhe
des Hinterrades,Kippgefahr in rechtskurven.

Besser ist ein Ural Beiwagen.
Allerdings müssen die Anschlüsse unten
geändert werden.Vorne habe ich eine Buchse eingeschweißt
für einen Beweglichen Anschluss.
Hinten eine Kreuzschelle.
Auf jedenfall brauchst du noch einen Hilfsrahmen kostet ca 700 Euro.
Und ob der TÜV das Gespann mit Gussrädern abnimmt ist fraglich.
Mein letzter Umbau war mit einem Ural Beiwagen am Beiwagen mit
VW Polo Rad. Der ganze Umbau hat mich 1000 Es gekostet.

Frag mal bei Bauhs oder Edmund Peikert nach.Die haben alle Teile da.

Gruß Hartmut

[Whisk34]

Also als verwendungzweck hab ich nur an winter gedacht...also nicht mehr als 60km/h und zwischen den dörfern rumsausen. also nichts auf lange strecken.

dann sollte doch ein mz beiwagen auch herhalten können, oder?

[Hacky]

hab ich nur an winter gedacht...also nicht mehr als 60km/h und zwischen den dörfern rumsausen. also nichts auf lange strecken.

Mit Versicherungskennzeichen?

Gruß
Hacky

[MUC]

Hartmut hat schon recht, ein MZ Beiwagen an einer BMW geht gar nicht. Er ist viel zu leicht und würde es nicht lange überleben.
Entweder einen Ural oder nen Dnepr, sind fast gleich, nur der Kofferraum ist verschieden. Die Teile sind stabil und günstig.

Nur im Winter und nur 60 km/h, da würde ich mir ein MZ Gespann kaufen. Gibts fahrfertig ab €1000,-.

[Whisk34]

hm, dann kuck ich mich nach nem russen beiwagen um...den nochmal ne mz für 1000 euro tue mir bestimmt nicht an. da reicht ein ersatzmotor nicht aus^^

[robby ausm tal]

Original von Hacky

hab ich nur an winter gedacht...also nicht mehr als 60km/h und zwischen den dörfern rumsausen. also nichts auf lange strecken.

Mit Versicherungskennzeichen?

Gruß
Hacky

Klasse, das schoss mir auch so durch den Kopf!